Nowy Fiat 124 Spider / GT

[hitmanag]

Tak.

Ponieważ przy takim a nie innym wolumenie sprzedaży tego typu aut w zasadzie nie było sensu zwracać na to uwagę.

[ipman]

Bo nie znasz starego 124 Spider, a jest spore podobieństwo, w Ameryce 124 spider dobrze się sprzedawał i ludzie odrazu poznają że to nowy spider.

[hitmanag]

Tutaj macie porownanie do Mx5 i jej sprzedaży w Europie.
http://left-lane.com/european-car-sales ... mazda-mx5/

[broker]

[hitmanag]

http://moto.onet.pl/aktualnosci/fiat-12 ... 016/qyx8he

[solarzmr]

A tymczasem w Genewie Abarth prezentuje model 124 Spider w wersji cywilnej i Rally

Samochód ma napęd na tylną oś, dopracowane zawieszenie oraz czterocylindrowy silnik 1.4 MultiAir generujący pod maską moc 170 KM z 6-stopniową, manualną lub automatyczną skrzynią biegów Sequenziale Sportivo oraz manetkami przy kole kierownicy.

Wersja Rally ma silnik 1800 Turbo i 300 KM

160301_Abarth_124_rally_01.jpg

160301_Abarth_124_rally_02.jpg

160301_Abarth_124_spider_01.jpg

160301_Abarth_124_spider_02.jpg

160301_Abarth_124_spider_05.jpg

160301_Abarth_124_spider_06.jpg

160301_Abarth_124_spider_03.jpg

160301_Abarth_124_spider_04.jpg

[Dudi]

Genialne auto
Już dawno nie było czegoś włoskiego "przy ziemi", o czym marzyłbym żeby się tym natychmiast przejechać
Może być nawet zwykły 124 Spider ze 140-konnym silnikiem.
A w wersji Abarth, ten sam silnik co w Giuliettcie

[ipman]

Moc jest przenoszona na tylną oś ze szperą przez sekwencyjną skrzynię biegów o sześciu przełożeniach, z systemem zmiany biegów manetkami przy kierownicy. W układzie jezdnym wykorzystano amortyzatory EXT SHOX. Samochód przygotowano zgodnie z homologacją klasy FIA GT-R. Projekt oznaczono fabrycznym kodem SE139.

[rob_76]

Ten "mariaż" włosko-japoński coraz bardziej mi się podoba... Tylko mieć wolne dutki...

[Snail]

Ten "mariaż" włosko-japoński coraz bardziej mi się podoba... Tylko mieć wolne dutki...

Dudki dutkami, ale znając Ciebie...
I to co za niecałe 2 tygodnie...
Różnie może być...
A Fiacik...Suuuper.

[solarzmr]

Genialne auto
Już dawno nie było czegoś włoskiego "przy ziemi", o czym marzyłbym żeby się tym natychmiast przejechać

Święta prawda. Wreszcie się postarali i zrobili jakiś porządny samochód, nawet jeśli jest to po części japoniec
Ciekawe tylko ile każą sobie za niego płacić, ale w końcu to "tylko Fiat"

[ipman]

30 -33 tys euro wersja zwykła więc pewnie Abarth koło 40 tys euro.

[solarzmr]

Dramatu nie ma, ale chyba trzeba będzie poczekać aż się pojawi na rynku wtórnym.
Dobrze że Fiaty szybko tracą na wartości

[rob_76]

Dramatu nie ma, ale chyba trzeba będzie poczekać aż się pojawi na rynku wtórnym.
Dobrze że Fiaty szybko tracą na wartości

O tym samym sobie myślałem...

[Dudi]

Szczerze to obstawiałem, że podstawowy będzie gdzieś w okolicach 75-80 tys PLN, a po 3-4 latach będzie do wyjęcia za jakieś 35-40 tys. 120 tys. PLN to jednak trochę dużo. Tyle to powinien Abarth kosztować...