Thesis - wariactwa automatycznej skrzyni

[Bartek-Lodz]

Zgadza się - regulujemy ciśnienia przy wymianie ciśnieniówek - jak wkładamy cały zespół elektrozaworów to już nic się tam podobno nie grzebie.

[freeq7322]

Panowie a czy przypadkiem blad P1714 - Engine Torque - Invalid signal nie bedzie ktoryms z czujnikow wejscia/wyjscia na skrzyni?

Za chiny nie moge znalezc opisow bledow do Lancii, sa do wszystkiego, Chryslerow, Peugeotow, Citroenow ale do naszej wloszczyzny nie ma.

[LUKIThesis]

Jak pisałem, ten błąd wskazuje któryś z czujników . Jak się nie mylę P 1713 to błąd czujniki na wejściu. Jeśli się nie mylę, ale czujnika tego u góry skrzyni więc P1714 właśnie może wskazywać na wyjściu, czyli tego od dołu, a bardziej z tyłu skrzyni.
Ale nadal jak pisałem , to że jest błąd tego czujnika nie wyklucza innego uszkodzenia np elektrozaworów cisnieniowych, jak nie konwertera .

[zelek185]

Koledzy ja również zaczynam dostrzegać problemy z moją skrzynią. Czasami gdy przełączam z N na D oraz na R czuć szarpnięcie. Nie dzieje się to zawsze, ale zdarza się. Czasami również gdy zmienia biegi na D też czuć szarpnięcie. Co o tym sądzicie? Od czego należało by zacząć? Może znacie jakiegoś dobrego diagnostę który byłby w stanie poprawnie zdiagnozować moją skrzynię?

[Bartek-Lodz]

Koledzy ja również zaczynam dostrzegać problemy z moją skrzynią. Czasami gdy przełączam z N na D oraz na R czuć szarpnięcie. Nie dzieje się to zawsze, ale zdarza się. Czasami również gdy zmienia biegi na D też czuć szarpnięcie. Co o tym sądzicie? Od czego należało by zacząć? Może znacie jakiegoś dobrego diagnostę który byłby w stanie poprawnie zdiagnozować moją skrzynię?

Zacznij od dynamicznej wymiany oleju i to oleju klasy takiej jak podaje producent a nie co tam leją na warsztacie.

[ArtoKucior]

Koledzy ja również zaczynam dostrzegać problemy z moją skrzynią. Czasami gdy przełączam z N na D oraz na R czuć szarpnięcie. Nie dzieje się to zawsze, ale zdarza się. Czasami również gdy zmienia biegi na D też czuć szarpnięcie. Co o tym sądzicie? Od czego należało by zacząć? Może znacie jakiegoś dobrego diagnostę który byłby w stanie poprawnie zdiagnozować moją skrzynię?

Na gorąco czy na zimno już? Chodzi mi o temp oleju...

[chrisn]

Koledzy jak sprawdzić przy oględzinach czy warto się takim tematem zajmować coby się nie zrujnować po zakupie
Opis właściciela to :

"Jak na swój wiek samochód jest w stanie bardzo dobrym, technicznie prawie idealnym poza delikatnymi szarpnięciami skrzyni biegów. Diagnoza serwisowa wskazała na naprawę skrzyni biegów(koszt ok. 900 zł). W normalnej jeździe nie przeszkadza, natomiast przy bardziej agresywnej jeździe szarpnięcia są odczuwalne (ja jeżdżę tak już ponad rok i nic to nie przeszkadza)

pozdrawiam
Krzysztof

[Czarek]

W Thesis w automacie nie ma czegoś takiego, jak "naprawa skrzyni biegów" za 900 zł. Nie wiem skąd jesteś, więc trudno mi polecić "mojego" fachowca, ale najlepsze co możesz zrobić to zdiagnozować, zapisać numer błędu i zadzwonić do fachowca (mogę podać telefon na PW) z prośbą o wycenę.

[uki]

Nie wiem czy kolega ma na myśli pewne ogłoszenie z alledrogo ale z tego co kojarzę to dokładnie to samo ogłoszenie, z tym samym autem, te same zdjęcia, wisiało jakiś rok temu albo dalej (akurat przeglądałem ciekawsko Thereski jako były właściciel Lybry, a ostatnio znowu wzięło mnie na szperanie ) i...opis identyczny, łącznie z historią o szarpaniu skrzyni, kosztach itp. z tym, że wtedy sprzedający zapewniał, że auto należało chyba do mamy, a teraz coś z historią o zięciu i takie tam...opowieści dziwnej treści.
Przy okazji pozdrawiam wszystkich klubowiczów bo drugiego takiego forum ze świecą szukać

[chrisn]

Nie wiem czy kolega ma na myśli pewne ogłoszenie z alledrogo ale z tego co kojarzę to dokładnie to samo ogłoszenie, z tym samym autem, te same zdjęcia, wisiało jakiś rok temu albo dalej (akurat przeglądałem ciekawsko Thereski jako były właściciel Lybry, a ostatnio znowu wzięło mnie na szperanie ) i...opis identyczny, łącznie z historią o szarpaniu skrzyni, kosztach itp. z tym, że wtedy sprzedający zapewniał, że auto należało chyba do mamy, a teraz coś z historią o zięciu i takie tam...opowieści dziwnej treści.
Przy okazji pozdrawiam wszystkich klubowiczów bo drugiego takiego forum ze świecą szukać

Dzięki wielkie, zawsze to zaoszczędzony czas na oglądanie szrotów

[pietrek125]

Bylem dziś ASO po odbiór pierdółek do Teresy... przy okazji zapytałem o zespół elektrozaworów...cena 4800zł
pojedyńczy elektrozawór 130zł/szt...

[LUKIThesis]

Pojedyńczy za 130 zł to tylko biegowy i jeden z pięciu. Trzech głównych ciśnieniowych w ASO nie dostaniesz.
Ciśnieniowe trzeba kalibrować więc stąd brak ich w sprzedaży w ASO. Do tego niezawsze wymiana samych głównych, a nawet razem z biegowymi sprawi, że skrzynia będzie działać prawidłowo. Problem często leży w zużyciu korpusu elektrozaworów gdzie gniazda bostów się wyrabiają. Uważam, że nie warto jest kupować samych elektrozaworów i je wymieniać w starym korpusie o czym już nie jeden się przekonał .

[pietrek125]

OK ja to wszystko rozumiem tylko skąd ta różnica w cenie... miało być 2500zł

[LUKIThesis]

A kto twierdzi, że teraz kupisz nowy!!!fabrycznie nowy kompletny korpus z eletrozaworami za 2500 zł
Niech idzie i kupi sobie teraz masło za 3,5 zł jak dwa lata temu
Ja fabrycznie nowy w 2002 roku kupowałem za coś około 3900 zł, po zniżce mniej więc nie wiem skąd się wzięła ta niska kwota na dzień dzisiejszy.
Tak czy inaczej to 4800 zł bez zniżek jest do przyjęcia.

[MICHU]

Witam, odświeżam temat, po dłuższej jeździe i rozgrzaniu silnika, skrzynia zaczyna odczuwalnie szarpać. Czy na początek wymiana oleju w skrzyni pomoże czy skrzynia kwalifikuje się do remontu. Auto kupiłem ze stosunkowo niewielkim przebiegiem 84 tys km (sprawdzałem tzw włoski cepik) czy to możliwe, żeby ta skrzynia po takim przebiegu wymagała już większych ingerencji?