Delta 1.4 zamarza lewarek zmiany biegów?

[elkanguro]

Dzień dobry! Czy ktoś spotkał się z problemem przymarzniętego lewarka zmiany biegów? Wczoraj po pojawieniu się pierwszego mrozu nie byłem w stanie go ruszyć. Po użyciu dużej siły udało się go rozruszać. Działał bardzo ciężko ale biegi wchodziły prawidłowo. Po kilku minutach jazdy wszystko wróciło do normalnej pracy. Dziś dokładnie to samo. Wygląda jakby się gdzieś dostała woda? Co może być problemem? Pozdrawiam, Kamil

[volf]

Pewnie w którejś lince masz wilgoć i w czasie mrozu przymarza.
Najlepiej byłoby wymienić na nową/nowe ale to raczej tylko do kupienia w ASO i tanie też nie będzie.
Pozostaje przeczekać mrozy albo jakoś przesuszyć i przesmarować...

[Marcin_D]

Musisz wstawić auto do ciepłego garażu, jak się nagrzeje, wyciągnąć zespół linek i je wszystkie wysuszyć i przesmarować .
A najlepiej by było wymienić na nowe, tylko to koszta (znając życie nie tanie).
Można ewentualnie się ratować susząc, przesmarowując i zakładając termokurcz na pancerze - bo pewnie gdzieś jest uszkodzony i się dostaje wilgoć.
A cofam - termokurczu nie da rady założyć

Ale patrząc na allegro to te linki jakieś drogie nie są - https://allegro.pl/kategoria/skrzynie-b ... 202014.08)

[elkanguro]

A skąd ta wilgoć mogła się wziąć? Jakieś uszczelnienie puściło? Tych linek jest 6 jak biegów czy jakoś inaczej to działa? Milicja się tam dostać od lewarka czy od dołu pod tą osłoną co jest za tłumikiem?

[Marcin_D]

Linki są dwie - masz w linku do allegro który wrzuciłem nawet schemat w którymś ogłoszeniu.