Kontrolka świec żarowych

[Robben1624]

Witam. Po przekręceniu kluczyka miga mi kontrolka świec żarowych. Po kilku sekundach znika. Ostatnio zbyt szybko odpaliłem auto po tankowaniu przekręcając kluczyk od razu i nie czekając aż wszystkie kontrolki zgasną ( pośpiech po prostu) i wogole zgasło tak jakby akumulator padł, musiałem zajrzeć pod maskę i zdjąć/założyć kleme od akumulatora wówczas dopiero włączyłem. Mogę coś sprawdzić samemu, może chociaż bezpiecznik który za to odpowiada?

[volf]

O jakie auto chodzi?
Zasadniczo miganie tej kontrolki (w marce Fiat) to albo uszkodzona świeca albo jakieś inne uszkodzenie (okablowanie, centralka itp)

[Robben1624]

Auto Lancia Delta 1.6 multijet 120 km. Przy odpalaniu też mieli ale zastanawiam się czy to że mi w aucie tak wszystko zgasło ma związek ze świecami czy jakieś zwarcie się robi.? Mogę coś sprawdzić samemu?

[volf]

Podłączyć interfejs/komputer/diagnoskop i coś tam powinno dać się odczytać czy skasować ewentualne błędy.
Akurat do grupy fiat masz FES/MES i tanie interfejsy-jeśli chcesz samemu diagnozować.
Do Delty to chyba ELM 327 i przejściówki dla diagnostyki niektórych modułów.

[Robben1624]

Sam raczej tego nie zrobię. A jest jakiś bezpiecznik który za to odpowiada?

[Valdi]

To nie bezpiecznik. Gdyby bezpiecznik był uszkodzony, to wcale grzania by nie było. Masz trudności z rozruchem, bo paliwo nie jest podgrzewane.
Komputer zapala kontrolkę aby to sprawdzić. Raczej padnięta jedna ze świec. O ile grzałka w niej padła całkowicie i jest przerwa, to w prosty sposób
sprawdzisz oporność multimetrem - omomierzem. Sprawdź wszystkie i porównaj wartości. Generalnie świeca powinna mieś oporność od 0.2 do 5 omów
zależnie od założeń technicznych produktu. Nigdy nie mierzyłem u siebie, ale jeżeli będziesz potrzebował dokładnej wartości w Delcie to zmierzę.
Nie napisałem wcześniej aby zacząć od zmierzenia zasilania na każdej świecy, no ale to chyba oczywista rzecz.