Kąski warte uwagi.

[adamM20]

Teraz to się auta montuje a wtedy się produkowało-była cała masa zakładów rozrzuconych po kraju produkujących podzespoły w nowych na owe czasy technologiach.

... fiat 125p pozwolił na cywilizacyjny wręcz skok polskiego przemysłu motoryzacyjnego w nowoczesne techniki wytwarzania dzięki, którym przestaliśmy być technicznym zaściankiem Europy.

(...) A prawda jest taka, że nasze o były PZInż (przed wojna) i Syrena po wojnie. Nic więcej co było produkowane nie było od zera wymysłem Polaków.

Zapomniałeś o Star 20,21,25,27,66,660. SAN H01 i pochodne, H100. Żubr choć nie udany też był w 99,9% Polski, od projektu do produkcji, reszta fakt albo była licencyjna, albo zawierała sporo elementów licencyjnych, bądź elementów z innych pojazdów licencyjnych...

...

[Marcin_D]

(...) A prawda jest taka, że nasze o były PZInż (przed wojna) i Syrena po wojnie. Nic więcej co było produkowane nie było od zera wymysłem Polaków.

Zapomniałeś o Star 20,21,25,27,66,660. SAN H01 i pochodne, H100. Żubr choć nie udany też był w 99,9% Polski, od projektu do produkcji, reszta fakt albo była licencyjna, albo zawierała sporo elementów licencyjnych, bądź elementów z innych pojazdów licencyjnych...

Pietrek sorry - ja piszę o autach osobowych. Ciężarówki to nie mój świat - totalnie mnie nie interesują.
Ale rzeczywiście - co do ciężarówek - mieliśmy swoje produkty.

[pietrek125]

Jeśli chodzi o osobówki to nawet Syrena nie do końca była Polska, bo układ hamulcowy, elektryka i oświetlenie, galanteria, były adaptowane z Pobiedy...

[adamM20]

Jeśli chodzi o osobówki to nawet Syrena nie do końca była Polska, bo układ hamulcowy, elektryka i oświetlenie, galanteria, były adaptowane z Pobiedy...

... tak w 75%, tylne hamulce syreny to całkowicie nowa konstrukcja choć na wzór warszawy, oświetlenie rejestracji, mechanizm wycieraczek był już zupełnie nasz a tak w ogóle to 105-tka miała już elementy z fiata
Pozdrawiam

[adamM20]

... co za czasy przyszły, zamiana vw na żuka, tak ze trzydzieści lat temu takie ogłoszenie to tylko w https://www.olx.pl/d/oferta/volkswagen- ... lkabarecie:

[volf]

żuk sporo cięższy od takiej polówki to i przy oddaniu na złom kasy będzie ze 2 razy więcej

[topcio]

Kto wie z czego ta pompa paliwa?

[volf]

Numeru żadnego nie ma?

[topcio]

Jest . Wydała mi się strasznie fikuśna więc wrzuciłem jako ciekawostkę.

[Marcin_D]

Któryś "Cienias" - tylko za kija nie pamiętam czy 700 czy 900

Edit.
mnie zawsze zastanawiało czemu w tych Fiatach te pompki maja takie pogrzane kształty.

[adamM20]

żuk sporo cięższy od takiej polówki to i przy oddaniu na złom kasy będzie ze 2 razy więcej

... jeszcze ze dwadzieścia lat i ogłoszenie będzie wyglądać tak: "sprzedam roczne Polo, możliwa zamiana na Żuka A06, może być do remontu i bez papierów"
Pozdrawiam

P.S.
A06 był najładniejszy, więc Sprzedawca rocznego Polo może mieć wymagania .

[topcio]

Któryś "Cienias" - tylko za kija nie pamiętam czy 700 czy 900

Edit.
mnie zawsze zastanawiało czemu w tych Fiatach te pompki maja takie pogrzane kształty.

Dokładnie. 700 . Mnie właśnie też urzekły te pokręcone rurki

[Jam_Belfegor]

Któryś "Cienias" - tylko za kija nie pamiętam czy 700 czy 900

Edit.
mnie zawsze zastanawiało czemu w tych Fiatach te pompki maja takie pogrzane kształty.

Dokładnie. 700 . Mnie właśnie też urzekły te pokręcone rurki

Na pewno cienki 700? Pompka podobna, ale chyba była podobnie jak w malczanie - bisie, kapkę inna. Górę miała z takim przykręcanym talerzem. Chyba ze to jakiś wczesny albo późny wariant.

[topcio]

Tak, też widziałem te skręcane, one mają odlewy i proste rurki zamiast tych powykręcanych. Z numeru (7660776 ) wynika , że to malczak Bis i CC.

[Marcin_D]

żuk sporo cięższy od takiej polówki to i przy oddaniu na złom kasy będzie ze 2 razy więcej

... jeszcze ze dwadzieścia lat i ogłoszenie będzie wyglądać tak: "sprzedam roczne Polo, możliwa zamiana na Żuka A06, może być do remontu i bez papierów"
Pozdrawiam

P.S.
A06 był najładniejszy, więc Sprzedawca rocznego Polo może mieć wymagania .

No piękny - szczególnie to spasowanie całego nadwozia - gdzie żadna linia "trapezów" na elementach sąsiadujących się nie zgadza fabrycznie.

A tak BTW - wiecie dlaczego te blachy na Żuku maja właśnie takie "trapezowe" przetłoczenia.