Thesis nie pali

[Robi]

Witam i serdecznie wszystkich pozdrawiam.

Przyszedł czas że i ja muszę napisać do kolegów z forum i prosić o pomoc.

Maja Thesis 2,4 150KM przestała reagować na pilot i nie odpala. Przestały działać szyby, zamki, podświetlanie wnętrza.
Kręci i nie odpala mimo paliwa w zbiorniku nie pokazuje ilości paliwA i kontrolka rezerwy miga.
Ciągle pali się na zegarach ikonka P.
Informuje że jest problem z EPB mimo że ręczny działa.
Czy ktoś spotkał się z podobnym problemem?

[1608cc]

Jak miga kontrolka od rezerwy to zaczy że liczniki nie mają komunikacji z BCM - w skrócie coś się uszkodziło na sieci B-CAN, co pewnie blokuje X innych centralek w tym komunikację immo bcm-ecu i przez to nie można odpalić.

[Robi]

Dziękuję. Będę sprawdzał.

[Robi]

Czy może to być związane z uszkodzonym modułem EPB.

[tomik]

Może być słaby akum od EPB

[pietrek125]

Może być słaby akum od EPB

Słaby aku EPB nie będzie powodował braku możliwości odpalenia silnika,... już nie twórzcie spiskowych teorii

[tomik]

Zjadło mi jedno "akum".
Może być słaby akum główny, będzie kręcić, a i tak nie odpali.
Od akuma warto zacząć.

[pietrek125]

Jak jest słaby główny akumulator, a silnik kręci i nie odpala to świadczy to też o kiepskiej kondycji wtryskiwaczy... oczywiście przy JTD... benzyna przy 9v powinna zapalić, wywali choinkę bo przy tak słabym aku napięcie podczas pracy rozrusznika spadnie jeszcze niżej i większość centralek wejdzie w tryb awaryjny, ale silnik zapali.. przy JTD min ciś paliwa podczas rozruchu o ile dobrze pamiętam to 300bar, więc jesli mamy kompilację słabego akumulatora i wtryskiwaczy w kiepskim stanie to podczas rozruchu gdzie będziemy zbyt niskie obroty wału korbowego, a wtryskiwacze będą przepuszczać to pompa CR nie będzie w stanie osiagnąć na rampie tych nin. 300Bar, przy przekroczeniu których komp pusci napięcie na wtryski.

[bogdan]

witam.
z wymienionych usterek - czy regulacja foteli, lusterek jest sprawna? w bagażniku po lewej stronie są moduły do których idą wiązki. Zdemontuj podłogę kufra i lewy boczek zrobisz dostęp do w/w centralek i okablowania. Sprawdź wiązki.
pozdrawiam.

[proxima86]

Zobacz czy za małym schowkiem nie ma gnoju.

Wysłane z mojego moto e22 przy użyciu Tapatalka

[Robi]

Regulacja foteli i lusterek była sprawna a teraz nie działa. Wtryski ok są i akumulator też. Do momentu kiedy przestała się otwierać z pilota i wystąpienia innych wyżej opisanych dolegliwości paliła na dotyk było ok.

[Robi]

Za schowkiem sucho jednak BSI pojechało do Krakowa na sprawdzenie razem z modułem EPB.
Ciąg dalszy nastąpi.