Lancia Klub Polska

Wymieniałem już dwukrotnie olej. Wchodzi 4L. Instrukcja zawyża ilość.

Witam
Jaki olej oraz filtr proponujecie/na jakim jeździcie do Delty 1,9 twin turbo 190 KM ?

niedawno zakupiłem lancie delte powiedzcie mi z waszego doświadczenia użytkowania autka jakiego oleju napędowego lejecie ulepszony np.verva czy zwykły czy mieszacie co jakiś czas,
i co ile kilometrów wypalacie pdf bo przejechałem juz ponad tysiac kilometrów dziennie robie 50 km i nic sie nie dzieje nie miałem żadnej informacji że filtr jest zapchany,może nie mam tego filtra jak to można zdiagnozować

Co do oleju napędowego to ja leje zwykły.Lałem verve ale żadnych korzyci poza większym rachunkiem nie zauważyłem.Co do dpf to żadnej informacji o wypalaniu nie otrzymasz,chyba ,że się podepniesz kompem.Jedyne co świadczy o wypalaniu to większe o ok 3 litr spalanie i wentylatory na maxa.Jak trochę pojeździsz i poobserwujesz chwilowe spalanie to będziesz wiedział kiedy to następuje.

A powiedzcie mi nie wiem może jestem ciemny ale jak się sprawdza poziom oleju na bagnecie w lanci,miałem inne auta że by nie było że się nie znam,w innych autach co miałem to była zazwyczaj pokazane gdzie max a gdzie minimum.Na koncu bagnetu mam spłaszczone czy jest to miarka wskazująca pozom oleju,bo u mnie wychodzi poza ten spłaszczony a nie dawno był olej wymieniany przez zakupem auta.A jak bedę chciał wymienic olej z 5w30 na 5w40 czy bedzie jakiś problem dla silnika.

Tak, to spłaszczenie pokazuje poprawny stan oleju, czyli między min. a max.

Z tego co widzę w instrukcji to sami nie wiedzą co zalecają

Na jednej stronie olej Selenia WR Pure Energy, a to jest 10W30, norma Fiata FIAT 9.55535-S1, czyli identyczny jak do 2,0 Multijet.
Na kolejnej stronie jest już Selenia Sport 5W40, norma Fiata 9.55535-Z2...

tą instrukcję to ja mam tylko sie pytam czy coś się może stać jak zmienie olej z 5w30 na 5w40. A poziom oleju ma być po środku tego spłaszczonego to u mnie jest lekko po wyżej podejrzewam że to ciut za dużo a czy może coś sie stać taka ilość oleju nie dawno był wymieniany.

Olej zawsze powinien być ciut powyżej. Nawet powiem, że na 3/4 bagnetu (na zimnym) też mu nic nie zaszkodzi.

Skoro w instrukcji stoi, że olej ma być 5W40 to chyba nic się nie stanie po zmianie na taki

Dziwna sprawa z tym olejem do 1.9 TT.
Producent nakazuje ,,zwykły" olej 5W40 do silnika z DPF, a nie z tych tzw niskopopiołowych C3
Oprócz dedykowanej Seleni Sport zgodnej z wymaganą przez Fiata normą: 9.55535-Z2, znalazłem jeszcze Shella Ultra 5W40
Ale i tak, powodowany troską o wypalacz sadzy, zalałem olej Meguin Low Emission 5W40.
Uważam, że lepiej 5W40 niż 5W30, a wymianę i tak zrobię po 10tkm

A ja dalej zalewam Selenią Sport 5W40. Na razie nalatałem 101000km i DPF jak dotąd nie sprawia problemów