Dołożę swoich parę groszy jako właściciel lybry 2.0 lx
Kupujesz 15.letni samochód. Większość rzeczy już się w nim zużyła lub zaraz zużyje dlatego moja rada dla Ciebie:
1. Kup 2.0 benzynę - patrz tylko czy blachy i progi w dobrym stanie, no i żeby alcantara nie była wytarta. Silnik się raczej nie psuje cała reszta poniżej. Ceny jakich powinieneś się spodziewać do DO 7000. Musisz pamiętać że 2.0 benz ma apetyt i zapłacisz więcej za OC, zwykle stoją taniej niż diesle 1.9 i tym podobne 'praktyczne samochody'.
2. Zamiast szukać rodzyna 'tylko lać i jeździć' wśród piętnastoletnich włoskich samochodów lepiej kup takiego do 5000 we w miarę dobrym staniie.
3. Zaopatrz się w DTE, podręcznik serwisowy i poczytaj forum
4. Pozostałą kasę (z 12 tysięcy) zostaw sobie na wymianę tarcz, wahaczy, amorów, sprężyn, klimy, pasków, rolek, rozrządu, łożysk, alternatorów itp ZUŻYWAJĄCYCH SIĘ części. To, co wymienisz - będzie NOWE. Czyli na pewno bez problemów na przyszłość - omijaj drogich mechaników - ten samochód to Marea w garniturze - nie posiada nic skomplikowanego w zawieszeniu i wymiana wszystkiego powinna być TANIA. Jak chcesz mogę ci polecić sklep w którym zamawiam części i jest taniej niż w LanciaTeam po zniżkach. (sklep jest w Gdańsku).
Pozdrawiam i powodzenia w szukaniu - w moim przypadku też nie było łatwo znaleźć
), pojadę ja oglądać niebawem. Cena mnie tylko dziwi, więc może z nią być coś nie tak. 7200 po opłatach...
+ Phedra JTD + Lybra SW 2,0 na emigracji i DS20
