Kappa - brak zapłonu

Post autor: **tomek** » 13 wrz 2006, 10:50

"wujek" pisze: Czy jest w tym aucie jakiś system zabezpieczeń (fabryczny lub dodany), a może immobilizer powoduje zablokowanie ECU?

A cz auto poza awaria mialo moze nagle przeciazenie, moze pompe odcial czujnik, ktory odpowiada za to podczas wypadku?

Drakman · Post autor: **Drakman** » 13 wrz 2006, 11:43

Witam , immo napewno nie trzyma bo dioda od niego gaśnie , a ten przycisk pod siedzeniem kierowcy co blokuje paliwo już wciskałem ale też nic

Post autor: **wujek** » 13 wrz 2006, 20:38

Witam,
Wskazane sprawdzenie wielkości szczeliny pomiędzy czujnikiem położenia wału a wieńcem impulsatora. Może podczas remontu motoru została ona zwiększona i czujnik "nie łapie" przejścia nad zębem impulsatora? Nie znam dokładnej wartości rozmiaru szczeliny, ale to ok. 1mm.
Autodiagnoza nie testuje sprawności układu impulsatora, można to sprawdzić np. oscyloskopem.
Pozdrawiam

Drakman · Post autor: **Drakman** » 13 wrz 2006, 21:24

Witam , bardzo dziękuję za poradę ,muszę to sprawdzić . Mam jeszcze pytanie, czy to może być przyczyną że nie pali się też kontrolka od gazu?

Post autor: **mario09** » 13 wrz 2006, 21:36

Gaz narazie zostaw w spokoju. Dojdziesz co jest nie tak z benzyna, a wowczas przyjdzie czas na rozwazania nad instalacja gazowa.

Drakman · Post autor: **Drakman** » 13 wrz 2006, 21:59

OK, ale zastanawia mnie czy to nie ma powiązania, bo myślałem że tak,czy tak to ta dioda od gazu powinna się palić . Jak był wyjęty silnik to się paliłaa po włożeniu silnika nie pali się

.

Post autor: **wujek** » 14 wrz 2006, 9:28

Witam,
Na czas prób uruchomienia silnika najlepiej odłączyć zasilanie instalacji LPG - zakręcić zawór na butli i wyjąć bezpiecznik zasilania centralki. Gdy "zagada" z benzynki to będzie czas na ew. podłączenie LPG.
Pozdrawiam

Drakman · Post autor: **Drakman** » 14 wrz 2006, 12:56

Witam , a gdzie szukać tego bezpiecznika?

Post autor: **wujek** » 14 wrz 2006, 13:54

Witam,
Bezpiecznik centralki inst. LPG jest zazwyczaj osadzony w dodatkowej oprawce bezpiecznika, na dodatkowym przewodzie przyłączonym do "+" akumulatora i do centralki.
Pozdrawiam

Drakman · Post autor: **Drakman** » 14 wrz 2006, 14:37

Bardzo dziękuję za poradę, będę go szukał. Serdecznie pozdrawiam

Drakman · Post autor: **Drakman** » 14 wrz 2006, 18:47

I nie ma to znaczenia, że to jest sekwencja, która sama przełącza gaz-benzyna??

kubolx · Post autor: **kubolx** » 14 wrz 2006, 20:43

Witam! Wlasnie zauwazylem Twoj temat. Mam dokladnie ten sam problem ale w Dedrze Integrale. Juz mi rece opadaja. Tez mam gaz sekwencje, lampka tez zgasla i sie nie zapala, pompa paliwa po przekreceniu kluczyka nie podaje, iskry nie ma podczas krecenia. Trzeba pokombinowac

michal · Post autor: **michal** » 15 wrz 2006, 6:29

"Drakman" pisze:a ten przycisk pod siedzeniem kierowcy co blokuje paliwo już wciskałem ale też nic

Panowie o jaki przycisk chodzi? Gdzie dokładnie on się znajduje bo być może u mnie się zaciął i odpalam tylko na gazie co jest strasznie nie zdrowe dla silnika. Na benzynie odpala ale po dwóch sekundach gaśnie.

Drakman · Post autor: **Drakman** » 15 wrz 2006, 7:37

Kappa odpaliła.... Przyczyna? Zamienione wtyczki od czujnika wału i położenia przepustnicy. Kolory wtyczek teraz wogóle się nie zgadzają, ale ważne że chodzi. Pozdrawiam i życzę tylko takich usterek....

Post autor: **darkobo** » 15 wrz 2006, 8:11

"Drakman" pisze:Kappa odpaliła.... Przyczyna? Zamienione wtyczki od czujnika wału i położenia przepustnicy. Kolory wtyczek teraz wogóle się nie zgadzają, ale ważne że chodzi. Pozdrawiam i życzę tylko takich usterek....