Sprzedaż Lancii w Polsce i w Europie

[hitmanag]

Większość kupuje jednak słabsze wersje silnikowe Delty (tańsze)

Tyle,że konkurencja tez ma słabsze wersje silnikowe (tansze)

Tak i wtedy bazowe wersje tak jak pisałeś
Focus około 60 tyś
Accord wiele więcej
Delta poniżej 70 tyś
Alfa j.w
Bmw w podstawie sporo więcej.
Nie znam cen nowego Leona.
Porównywalne cenowo do Delty aktualnie jest A3, model świeży.

[dawidson]

Accord wiele więcej

A Civic?

[hitmanag]

Accord wiele więcej

A Civic?

Pisałeś o accordzie.
Civic ponad 60tyś.

[dawidson]

Accord wiele więcej

A Civic?

Pisałeś o accordzie.
Civic ponad 60tyś.

Pisałem o Accordzie żeby niejako pokazać, że katalogowa cena za najmocniejszą Deltę jest trochę z kosmosu

[hitmanag]

Accord wiele więcej

A Civic?

Pisałeś o accordzie.
Civic ponad 60tyś.

Pisałem o Accordzie żeby niejako pokazać, że katalogowa cena za najmocniejszą Deltę jest trochę z kosmosu

Jednak myślę że powinniśmy się skupić raczej na bazowych wersjach, które są najczęściej wybierane.
Niemniej czekamy na nowe produkty z logo Lancii, może to i przystępne ceny zwiększą sprzedaż

[broker]

Porównywalne cenowo do Delty aktualnie jest A3, model świeży.

Z takim samym wyposażeniem, czy każe sobie słono dopłacać ?
Wydaje mi się, że to raczej pospolity Golf zbliża się cenowo do Delty przy porównywalnym wyposażeniu/silnikach.

[hitmanag]

Porównywalne cenowo do Delty aktualnie jest A3, model świeży.

Z takim samym wyposażeniem, czy każe sobie słono dopłacać ?
Wydaje mi się, że to raczej pospolity Golf zbliża się cenowo do Delty przy porównywalnym wyposażeniu/silnikach.

Przy okazji mojego hobby i zbieractwa prospektów, ostatnio byłem w salonie audi
Jednak dokładnie nie znam cen.
Wiem, że poniżej 70 tyś startuje A3.
BMW sporo więcej.
Vw jednak w Polsce miał strategię puszczania golasów i dodatkowo pobierania opłat za najmniejsze pierdoły:
elektryczne opuszczane szyby tył, swego czasy w VW Golfie 4 opłata dosyć wysoka do CD zamiast Magnetofonu.
No i np.opłata za wydanie auta

[dawidson]

No i np.opłata za wydanie auta

Nie wiem jak w Polsace ale w Niemczech kazdy producent dolicza sobie opłate za wydanie samochodu.

[hitmanag]

No i np.opłata za wydanie auta

Nie wiem jak w Polsace ale w Niemczech kazdy producent dolicza sobie opłate za wydanie samochodu.

W Pl tylko grupa VAG.

[broker]

Auto które żadną nowością nie jest - Delta została zaprezentowana 7 lat temu w 2006 roku a do sprzedaży wprowadzona w 2007 o ile odbrze pamietam.

Zaprezentowane w 2007 i w sprzedaży od 2008.

[hitmanag]

Auto które żadną nowością nie jest - Delta została zaprezentowana 7 lat temu w 2006 roku a do sprzedaży wprowadzona w 2007 o ile odbrze pamietam.

Zaprezentowane w 2007 i w sprzedaży od 2008.

Nie jest to znacząca róznica między Alfą.
Jednak Alfa ma znacznie lepiej sprawujący się marketing.

[Dudi]

Który to marketing w tej chwili tak czy inaczej jest w rękach naszego kolegi ze zlotu!!! I mamy nadzieję następnego również!!!!

[broker]

O dziwo Fiat radzi sobie w tym roku w Europie lepiej niż konkurencja
Panda i 500 całkiem dobrze, leciwe Punto ciągle znajduje nabywców, Freemont też przyzwoicie i bardzo dobry wynik 500L.
To wystarcza, żeby Fiat miał wyniki lepsze niż średnia dla rynku.

Niestety Lancia i Alfa ostro w dół.
Jedyny pozytyw to jakaś niesamowita explozja sprzedaży Themy w Italii (??).

[DamianS]

Jak AR ma się sprzedawać skoro w salonach zostały tylko MiTo i Giulietta?
Kolejna marka wyłącznie dla kobiet? Gdzie następca bardzo udanego i cenionego modelu 159?
O następcy 166 nie wspomnę...
Nóż się w kieszeni otwiera.

a Lancia Thema ? Sorry. Ten samochód nie ma w sobie nic z Lancii. Vincenzo pewnie przewraca się w grobie. Oglądając to auto w salonie czuje się jak we włoskiej knajpie w której kelner przynosi wielkiego, ociekającego majonezem potrójnego hamburgera mówiąc że to spaghetti. Ja mam poczucie, ze ktoś sobie robi jaja a kelner ma wypisane na twarzy ?sorry, szef tak kazał?. Jest to typowe amerykańskie auto ? ciężkie, wulgarne i przerysowane. Nie ma za grosz włoskiego stylu.

W tej chwili mam Lancię Thesis Centenario z końca produkcji i jestem bardzo zadowolony. Jak przyjdzie czas na zmianę to niestety w obecnej ofercie AR i Lancia nie widzę niczego dla siebie.

[broker]

Przecież o opóźnieniach we wprowadzniu nowych modeli Alfy wszyscy wiemy. Nikogo, włącznie z kierownictwem Fiata, nie dziwi spadek sprzedaży.
Będzie nowe MiTo, Giulietta, '159', '166', SUV i Spider - sprzedaż będzie dużo wyższa. Na to musimy poczekać.
Na razie mamy 4C na początek, przynajmniej robi Alfie dobry marketing.

Nie ma też chyba sensu kolejny raz wywlekać Themy. Jak jest wiemy. Alternatywa - nie ma Lancii w segmencie E w tym momencie. To niech juz będzie taka Thema, szczególnie, że ktoś ją kupuje.