FERRARI & MASERATI - supersamochody grupy FIAT

[dawidson]

Przecież to od razu było powiedziane, że pierwszy rynek pod względem ważności to USA. A drugi Chiny. We Włoszech sprzeda się może 2-3% całej produkcji. W całej Europie pewnie nie więcej jak 15-20%. A Niemcom nie ma się co dziwić. Zawsze tak pisali o autach, które czuli, że mogą zagrozić ich pozycji. Nic nowego. Na szczęście poza nimi i Polską, mało kto to czyta

PS. Grupy Autobild.
przedruki w każdym Europejskim kraju, więc nie masz racji.
Natomiast co do produkcji, w Europie, też chyba na wyrost fakty, zważywszy na fakt, że w Europie o większość swoich wyrobów sprzedają u siebie.

Włosi sobie nie pozwalają na takie przedruki jak Polacy. Ale to insza inszość.

Co do sprzedaży, to tak jak piszesz było do tej pory, bo produkowali niewiele i tylko coupe/spidery. Teraz plany są nieco inne.

Polacy sobie też nie.pozwalają. już kilka razy miałem okazję czytać "ten sam" artykuł po polsku i po niemiecku i zawsze zdrowo się śmiałem

"... I guess it's just the way I'm wired."
http://www.delta-HF.com

No jednak goła blacha na drzwiach obecnego Up'a zawsze będzie "wyższej jakości" niż 10 lat temu blacha na drzwiach w Seicento Ba, jest nawet wyższej jakości niż pełna tapicerka na drzwiach najnowszej Pandy

Z takie rzeczy nie wnikam bo ani UP! ani Panda mnie nie interesują. W każdym razie pamiętam jakieś porównanie używanych aut gdzie w polskim przedruku wyciągnięto inne wnioski niż w niemieckim oryginale

Poza tym czy naprawdę ktoś wierzy że potencjalny nabywca auta za 80 tyś euro (za wersję bazową) robi to w oparciu o test gazetki drukowanej na tanim papierze i kosztującej 1,80?

"... I guess it's just the way I'm wired."
http://www.delta-HF.com

[hitmanag]

Chciałem tylko zauważyć, że od początku nowy model Maserati ma pod górkę.

[miodzio]

Ghibli z benzynowym V6 i z dieslem

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=jlBFdR12 ... 3fAU0d2Cyg[/youtube]

BTW Fajne filmy mają na tym kanale, zwłaszcza te z kategorii 'evo DIARIES'

[hitmanag]

2014 Maserati Ghibli ? Włosi wiedzą, co to piękno

[broker]

[broker]

W Gdyni ruszył salon Maserati.

[broker]

Maserati odpaliło ! Ogromny sukces Fiata i podwaliny pod projekt rozkręcenia Alfy Romeo, która ma być ściśle powiązana z Maserati



2013 - już 17 tys zamowien ! (3 x tyle ile całkowita sprzedaż marki w 2012)
QP - 56%
Ghibli - 16% (ale to dopiero początek, tańsze Ghibli na pewno będzie sprzedawać się w większych ilościach niż QP, w sprzedaży od września/października)
GranTurismo/GranCabrio - 28% (model sprzedaje się lepiej niż rok temu)

Fiat jest na dobrej drodze do planu 50 tys sztuk rocznie w 2015, bo dojdzie jeszcze SUV Levante. Żaden z motoryzacyjnych analityków nie wierzył, że ten cel jest realny.

Cieszę się jak dziecko, bo rysuje się wizja aut Maserati widocznych na drogach a nie jakieś rodzynki jak Ferrari.
Grupa Fiata zyska na prestiżu i zarobi konkretne pieniądze, które poprawią sytuację finansową koncernu, co daje nadzieję na dalsze kroki modelowe i przetrwanie Lancii chociażby.

Skończyły się łatwe czasy dla niemieckich marek premium
Swoją drogą szefem Maserati/Alfa Romeo/Abarth jest Niemiec - Harald Wester

[Dudi]

A ja właśnie od początku wiedziałem, że plan jest jak najbardziej realny. Tylko trzeba było odpowiednich modeli i takie się właśnie pojawiły Także FORZA ITALIA

[broker]

Maserati Quattroporte Diesel ? informacja wprost z Frankfurtu

[pääkäyttäjä]

Maserati i diesel? Świat się kończy

[Dudi]

Maserati i diesel? Świat się kończy

Jak się chce konkurować z tym, to niestety nie ma innego wyjścia.

[pääkäyttäjä]

Maserati i diesel? Świat się kończy

Jak się chce konkurować z tym, to niestety nie ma innego wyjścia.

Niestety wiem - po prostu pewnym markom nie wypada być dieslem. To jak wszystkie jednostki bolidów F1 zamienić na diesle

[Dudi]

Maserati i diesel? Świat się kończy

Jak się chce konkurować z tym, to niestety nie ma innego wyjścia.

Niestety wiem - po prostu pewnym markom nie wypada być dieslem. To jak wszystkie jednostki bolidów F1 zamienić na diesle

Zamiana na 1.6 Turbo też im prestiżu nie dodaje

[Pingvin]

Fajnie, że Maserati zaczyna delikatnie podgryzać Niemców w klasie premium. Ghibli jest moim zdaniem fantastyczne, ale jednak Quattroporte z lat 2004-2012 i tak nie przebija

[Dudi]

Fajnie, że Maserati zaczyna delikatnie podgryzać Niemców w klasie premium. Ghibli jest moim zdaniem fantastyczne, ale jednak Quattroporte z lat 2004-2012 i tak nie przebija

Chyba jednak coś pomyliłeś, bo Ghibli nie miało nigdy poprzednika w gamie Maserati, więc nie ma co przebijać, chyba że konkurentów
Chyba, że chciałeś powiedzieć, że nowe Quattroporte nie przebija tego z lat 2004-2012