Kappa - Wydech w 2.0T 20V

Post autor: **LukaszN** » 22 sie 2007, 16:26

Czsc,
kombinuje jaki tlumik srodowy wstawic do Kapy 2.0T. Nie moge znalesc zadnych zamiennikow (pewnie ich poprostu nie produkuja).
I teraz pytanie, Czy tlumik od Kappy 2.4, lub 3.0 "wyrobi sie" z iloscia spalin pchanych w turbo?
Jaka jest srednica rur przy tych tlumikach? W Kappie 2.0T 20V jest 55 mm mierzne po zewnetrznej.

Post autor: **LukaszN** » 24 lut 2008, 18:46

teraz to i koncowy potrzebuje.
Pomocy

Post autor: **Bany** » 24 lut 2008, 20:59

atmosfery mają mniejszą średnice rfur.
dorabiałem całość z nierdzewki...

Post autor: **wujekp** » 24 lut 2008, 21:29

"LukaszN" pisze:teraz to i koncowy potrzebuje.
Pomocy

Z tego co się orientowałem to zamienników niet. Od 3.0 może nie pasować (na oko jest inny), a od innych wersji może nie wyrobić. Może zrobić na wymiar u jakiegoś magika?

Post autor: **LukaszN** » 08 mar 2008, 21:52

W 2.OT 2OV srednica rur jest 55mm w 3.O nie.
Tylko magicy

FC20VT · Post autor: **FC20VT** » 20 kwie 2008, 14:03

Obejrzyjcie wydechy od alfy 166 końcowy wygląda identycznie jak od kappy turbo 20V tylko że ma chromowane ozdobne końcówki, które wychodzą inaczej to samo jest ze środkowym w tej chwili są na allegro oryginały, niestety ceny nie dużo są mniejsze od fabrycznych od lancii więc nie wiem czy to ma sens.
Sam kupiłem dwa przeloty z nierdzewki i mają być po dwóch stronach tylko, że nie znam dobrej firmy na terenie Warszawy, która podjęłaby się założenia tego, no i co najgorsze nie wiem jak to będzie chodzić, jeśli będzie głośne to będe zamawiał oryginał bo nie lubie buczeń i basów.
Pozdrawiam.

Post autor: **Tomzik** » 20 kwie 2008, 14:35

Dotknął mnie ten sam problem. Póki co namierzyłem jedynie w InterCarsie za cenę mało ciekawą.. Nawet na allegro ni ma

Post autor: **LukaszN** » 23 kwie 2008, 13:42

Trzeba bdziee dorabiac, jakies propozycje? Polaczenie sil przy szukaniu?

Weeb · Post autor: **Weeb** » 23 kwie 2008, 14:46

A myślałem, że tylko do 3.0 są takie problemy ...

Post autor: **wujekp** » 23 kwie 2008, 19:32

"Weeb" pisze:A myślałem, że tylko do 3.0 są takie problemy ...

Do 3.0 są zamienniki np. Bosal, przynajmniej teoretycznie.

Weeb · Post autor: **Weeb** » 23 kwie 2008, 22:21

"wujekp" pisze:
"Weeb" pisze:A myślałem, że tylko do 3.0 są takie problemy ...
Do 3.0 są zamienniki np. Bosal, przynajmniej teoretycznie.

I kosztują 30 zł mniej niż oryginał ... a oryginał tylny to prawie 800PLN

Post autor: **Duch-Dziadka** » 23 kwie 2008, 22:36

Zapytajcie pod tym numerem gadu 3700378. Moze kolo bedzie akurat mial cos...

Post autor: **LukaszN** » 10 cze 2008, 17:27

Problem rozwiazany, zalozony zamiennik firmy MTS (945 PLN.....) za koncowy i 700 PLN za srodkowy

Post autor: **wega** » 10 cze 2008, 18:00

Qrna, drogo.

Nie przypuszczałem że może być taka różnica pomiędzy turbo a nie doładowanym silnikiem.

Post autor: **wujekp** » 10 cze 2008, 21:01

"LukaszN" pisze:Problem rozwiazany, zalozony zamiennik firmy MTS (945 PLN.....) za koncowy i 700 PLN za srodkowy

Gdzie kupowałeś, jakieś numery katalogowe cy cuś? Może się przydać na zaś.