komputer kappa95 2.4 = lpg

Post autor: **przemas81** » 21 sty 2008, 21:41

witam
mam problem mam auto z lpg II gen i pali mi sie chcek sterow. sil. uszk. bylem we fiacie i stwierdzili ze komp jest tak zasmiecony najprawdopodobniej przez lpg ze nie idzie go juz wykasowac bledy ciagle powracaja moje pytanie brzmi czy kupic uzywany komputer bez bledow? czy olac chceka i jezdzic

p.s. jak odlacze klemy to chcek sie nie pojawia ale jak ciezko zapali badz wjeade w dziure i rzuci autem to sie pojawia moze cos luzne jest?
macie jakies pomysly???

skinner · Post autor: **skinner** » 23 mar 2008, 23:40

a przestan, komputer to komputer, podlaczasz kasujesz i nara. to tak jak by Ci powiedzieli ze dysku twardego nie da sie sformatowac bo ma za duzo smieci...
te bledy moze dawac sonda lambda, trzeba by bylo wyregulowac gaz cos mi sie wydaje ale nie chce zle mowic...

Post autor: **larry123** » 25 mar 2008, 20:06

przemas zamiast łażic po wsiowych serwisach odłącz akumulator na 5 minutek i nie bedzie błędu silnika,

pewnie do chwili przełaczenia sie na LPG

Post autor: **przemas81** » 25 mar 2008, 21:07

"larry123" pisze:przemas zamiast łażic po wsiowych serwisach odłącz akumulator na 5 minutek i nie bedzie błędu silnika,
pewnie do chwili przełaczenia sie na LPG

no to jest po jakims kilometrze hehehhe bo wiecej nie udalo mi sie zrobic hehehehe bez bledu
ale wiesz larry jak jezdze na pb bez bledu to juz jest zupelnie inna kultura pracy silnika za to jak jest blad to nie bardzo chce odpalac na pb troszku trza pokrecic a jak zalapie to przez pierwsza chwile strasznie nierowno chodzi i to jest wkurzajace
ale coz zrobic chyba trzeba z tym jakoks zyc heheh

Post autor: **larry123** » 25 mar 2008, 22:04

nic nowego błąd autoadaptacji stwrownika benzyny,
a nie strzela ci w wydech po odpaleniu zimnego silnika ???

kretekpodnietek · Post autor: **kretekpodnietek** » 25 mar 2008, 22:09

spróbuj zrobić tak.

wywal silnik krokowy, wstaw śrube.

podłącz sie pod sonde, ustaw reduktor na wolnych obrotach żeby napięcie było około 0,7-08v

depnij na 5tys ustaw takie samo napięcie.

później ewentualnie skoryguj na wolnych obrotach.

zresetuj komputer i powinno śmigac

czytałem raz post że ktoś w kappie tak zrobił i przestał świecic check, u siebie w delcie zrobiłem tak samo. przedtem miałem autronica i kontrolka błędu sie świeciła, teraz wstawiłem śrubke i przestała.

kontrolka zazwyczaj świeci jak mieszanka jest za uboga, albo skrajnie bogata.

Post autor: **larry123** » 26 mar 2008, 0:06

można wiedzieć kto zrobił tak w Kappie bo to jest interesujący przypadek.

Post autor: **przemas81** » 26 mar 2008, 16:34

"larry123" pisze:nic nowego błąd autoadaptacji stwrownika benzyny,
a nie strzela ci w wydech po odpaleniu zimnego silnika ???

w tlumik potrafi nieraz strzelic ale raczej jak go przecigne i nagle puszcze noge z gazu
no i jak jest minusowa temperatura to dymi mi dosc m,ocno ale na bialo domniemam ze jest zly sklad mieszanki

kretekpodnietek · Post autor: **kretekpodnietek** » 26 mar 2008, 17:12

"larry123" pisze:można wiedzieć kto zrobił tak w Kappie bo to jest interesujący przypadek.

poszukałem tego postu i sie zdziwiłem

sam zobacz: LINK

kretekpodnietek · Post autor: **kretekpodnietek** » 26 mar 2008, 17:13

"przemas81" pisze:
"larry123" pisze:nic nowego błąd autoadaptacji stwrownika benzyny,
a nie strzela ci w wydech po odpaleniu zimnego silnika ???

w tlumik potrafi nieraz strzelic ale raczej jak go przecigne i nagle puszcze noge z gazu
no i jak jest minusowa temperatura to dymi mi dosc m,ocno ale na bialo domniemam ze jest zly sklad mieszanki

jak Ci strzela w tłumik to znaczy że jest za uboga mieszanka.

a ten biały dym przy minusowej temperaturze to jest para wodna.

Boorek · Post autor: **Boorek** » 26 mar 2008, 18:51

"kretekpodnietek" pisze:
"larry123" pisze:można wiedzieć kto zrobił tak w Kappie bo to jest interesujący przypadek.
poszukałem tego postu i sie zdziwiłem

sam zobacz: LINK

Witam! jeśli chodzi o śrubę w Kappie to ja tak jeżdżę, już jakiś czas, no i puki co auto chodzi OK brak strzałów, silnik nie gaśnie spalanie w normie (ok 13 litrów) z tym że mi nie pojawial się check tylko wg gazowników komputer nie trzymał ustawień, albo parownik był do wymiany... aż w końcu kazałem sobie założyć śrubę i jest spokój, a z tym odpalaniem na zimno to może cos nie halo z przepływomierzem? Pozdrawiam

Post autor: **przemas81** » 26 mar 2008, 21:14

"kretekpodnietek" pisze:
"larry123" pisze:można wiedzieć kto zrobił tak w Kappie bo to jest interesujący przypadek.
poszukałem tego postu i sie zdziwiłem

sam zobacz: LINK

hehe mi to robil zapomnialem z tym ze chceksie pojawil pozniej i juz nie zniknalnie pisalem o tym fakcie bo to juz szkoda slow choc moze i by go nie bylo gdyby nie ingerencja w parownik jego wymiana-wsadzili mi za slaby -jutro bede milal nowy oodpowiedniej mocey wiec zobaczymy bo bede ustawal gazpod sonde gdyz jezdze na srubce,czemu? bo najblizszy elpgaz jest 80 km ode mnie ale czy check zniknie nie wiem glowy nie daje
zobaczymy jak to bedzie

Lancia Klub Polska