Kappa - zawieszenie nivomat

[RobertWroc]

Witam,
potrzebuję jakie kolwiek informacje o hydraulicznym zawieszeniu w kappie.
Z tego co się zdązyłem zorientować nie było to zbyt czesto mntowane.
systemten wykorzystuje przycisk na desce rozdzielczej po prawej stronie nad stacyjka.w instrukcji z downloadu zaznaczony jest jako "do wykozystania w przyszłości"
Posiada dwie opcje -SPORT i AUTO oraz siłowniki(?) na amorkach.
włączenie opcji SPORT faktycznie mocno ja utwardza.
Ale niegdzie nie ma żadnych informacji jak to działa,czy ma osobna pompe czy nie czy trzeba tam cos wlewać(w cytrynce płyn LHM)
Wiec jeżeli ktos to ma lub poprostu wie co to jest wdzięczny bede za pomoc

[Weeb]

A powiedz mi kolego, działa Ci to ? Faktycznie odczuwasz utwardzenie zawieszenia ?

U mnie po obiżeniu zawiechy ktoś wstawił już normalne amortyzatory i jest to jedyna rzecz w samochodzie, która nie działa. Zresztą i tak jest już wystarczająco utwardzony.

Wiesz ile kosztują amortyzatory, jak już Ci się skończą ?

[RobertWroc]

DZIAŁA !!!
Ile kosztują nie wiem, i wiesz co?
może nie mów......

[Weeb]

DZIAŁA !!!
Ile kosztują nie wiem, i wiesz co?
może nie mów......

No jak nei chcesz to nie będę się prosić

[Kosiarz]

cos okolo ~2200 jeden amortyzator

[Piszczyk]

ten typ zawieszenia to raczej bez pompki i siłowników chodzi
działa raczej na zasadzie dodatkowych zaworków wewnątrz amortyzatora włączanych przyciskiem na desce (ten Sport)- zmniejsza się ilość (średnica?) otworków i amortyzator staje się twardszy
zawieszenie aktywne (z żyroskopem) powodowałoby podnoszenie (opuszczanie) tyłu w zależności od obciążenia - wtedy faktycznie jest potrzebna pompa / zbiornik itp i zawieszenie takie działa automatycznie - bez ustawiania sport/auto
(cały opis wygdybany na podstawie instrukcji do themy)

[annubis17]

Sorry za odkopanie, ale te hydroactiv tak mnie rozśmieszyło ze musiałem napisać
HA wykorzystywane jest w zawieszeniu Citroena, a tutaj to co najwyżej zwykłe NIVO jest

[szarkiz]

ale czemu od razu smieszne?
przeciez w kappie zawieszenie jest utwardzane dokladnie w sposob opisany w poprzednich , dość leciwych postach.

No jakby nie patrzec jest hydroaktywne. Oczywiscie co do zasady dzialania nie bede sie sprzeczał, moja wiedza w tym temacie jest zbyt znikoma. Ale skoro utwardza sie to poprzez dynamiczną zmiane (active) własności płynu (hydro) w amorach... coś tam wspólnego z hydroactive jest.

[Heathen]

Kurde a ja myślałem od zawsze ze tam jest otwierany zawór który upuszcza cześć płynu, a pompa wtłacza gdy jest taka potrzeba tak by uzyskać stale wypoziomowanie....
Imho Nivo ma niewiele wspólnego z hydroaktive

[Boorek]

Kurde a ja myślałem od zawsze ze tam jest otwierany zawór który upuszcza cześć płynu, a pompa wtłacza gdy jest taka potrzeba tak by uzyskać stale wypoziomowanie....
Imho Nivo ma niewiele wspólnego z hydroaktive

tylko że w Kappie są w sumie 3 rodzaje zawieszenia... zwykłe, nivomatic (samopoziomujące się z tyłu) w sumie chyba tylko w kombi i aktywne (z przyciskiem auto/sport) amorki z przodu i z tyłu inne jak normalne, i występują chyba tylko w 3.0 i 2.0 20vT

[szymon30]

Witam
Mam takie zawieszenie w kapciu 3.0. Oczywiście nie działa i jeden amortyzator już zamieniłem na zwyczajny. Ale chciałbym wrócić do orginału. Cena nowego w tej chwili to 3 tys za sztukę więc w grę wchodzi tylko regeneracja.

Czy ktoś próbował to regenerować ? Gdzie ? za ile ?

[Michor]

Chyba nikt nie próbował.
Widziałem w UK jak w Alfie 164 regenerowali.

Jeżeli Ci się uda otworzyć amor bez uszkodzeń to jesteś w domu.
(tzn pozostaje jeszcze go szczelnie zamknąć - i tam właśnie jakieś grupowe zamówienia robili na te uszczelniacze)

[jakubg]

PUH NAGENGAST
ul. Malczewskiego 103
80-107 Gdańsk
www.nagengast.pl

Może tu?

[bogdan]

ciekawa ta cena 3tys/szt? w autosklep24 proponowali mi 1.5tys/szt kilka lat temu.

[Kozi]

Dwa lata temu też płaciłem po 1500 za sztukę.