Kappa - przy mrozie wyje pompa wspomagania

[arkashka]

Chyba wszystkim wyje w takiej temperaturze.

[radek82]

u mnie jest to samo, odkąd przyszły mrozy strasznie wyje przez ok 30 sek. po odpaleniu...

[manty]

Mam AR 166 i mam identycznie - odpaliłem przy -21 i 30 sekund głośnej pracy pompy wspomagania. Chyba pompa identyczna jak w Kappie

[stabraf]

U mnie to samo.

[Krzys]

U mnie także.

[Tomzik]

Podłączam się

Przy -13 wyje, dziś było -8 i cisza jak makiem zasiał..

Ja olewam Widać ten typ tak ma.

[kappa96]

Chyba wszystkim wyje w takiej temperaturze.

Niestety.............., u mnie trochę dłużej niż wspomniane wcześniej 30 sekund.....

[misiekk]

Chyba wszystkim wyje w takiej temperaturze.

Niestety.............., u mnie trochę dłużej niż wspomniane wcześniej 30 sekund.....

U mnie też wyje, tyle, że np przy -20 stopniach przez jakieś 8 minut, a przy - 6 stopniach przez 4-5 minut. Jednak jeśli się wyłączy silnik od odpalenia po około minucie i włączy ponownie to problem praktycznie znika. Przy zerowych temperaturach nie ma żadnych problemów.

[topcio]

hym, a u mnie tak nie było

[kappa96]

Chyba wszystkim wyje w takiej temperaturze.

Niestety.............., u mnie trochę dłużej niż wspomniane wcześniej 30 sekund.....

U mnie też wyje, tyle, że np przy -20 stopniach przez jakieś 8 minut, a przy - 6 stopniach przez 4-5 minut. Jednak jeśli się wyłączy silnik od odpalenia po około minucie i włączy ponownie to problem praktycznie znika. Przy zerowych temperaturach nie ma żadnych problemów.

Dzięki za dobrą radę, wypróbuję przy najbliższej okazji .

[marmal]

Z wyjącą pompą miałem problem jakiś rok temu, okazało się iż był zbyt niski stan oleju, teraz sprawdzam i czasami uzupełniam ponieważ górna zakrętka ma przekręcony gwint i nie da się dokręcić na tyle by uszczelka trzymała. Teraz niezależnie od temperatury i pełnego skrętu wycie ustało.

[kappa96]

Z wyjącą pompą miałem problem jakiś rok temu, okazało się iż był zbyt niski stan oleju, teraz sprawdzam i czasami uzupełniam ponieważ górna zakrętka ma przekręcony gwint i nie da się dokręcić na tyle by uszczelka trzymała. Teraz niezależnie od temperatury i pełnego skrętu wycie ustało.

Drogi Marianie, oczywistym jest że poziom oleju jest ok.(przypuszczam że właśnie wszyscy tak w autach mamy), ja tak mam a mimo to pompa wspomagania wyje w minusowych temperatarach a im niższa ty głośniej i dłużej, niestety.

[marekkw]

Mam tak samo....

[dexus]

W zeszłym roku wyła u mnie paskudnie przez jakieś 30sek, wymieniłem płyn i.............. wyje dalej ale tylko przez jakieś 5-10sek. (max miałem -17C)

[marmal]

Z wyjącą pompą miałem problem jakiś rok temu, okazało się iż był zbyt niski stan oleju, teraz sprawdzam i czasami uzupełniam ponieważ górna zakrętka ma przekręcony gwint i nie da się dokręcić na tyle by uszczelka trzymała. Teraz niezależnie od temperatury i pełnego skrętu wycie ustało.

Drogi Marianie, oczywistym jest że poziom oleju jest ok.(przypuszczam że właśnie wszyscy tak w autach mamy), ja tak mam a mimo to pompa wspomagania wyje w minusowych temperatarach a im niższa ty głośniej i dłużej, niestety.

oczywiście pisze tylko o zachowaniu mego auta, nie twierdzę iż panaceum jest sama kwestia oleju ale od bolączek specjalistą to ja nie jestem o czym wszyscy doskonale wiecie