Kappa - tłumik

[kriswawbem]

Cześć wszystkim. Chciałem zaczerpnąć wiedzy na tema ostatniego tłumika do kappy 3.0 z 97 roku.
Mianowicie mi się sypie i będę zmuszony na zakup nowego,tyle że oryginalny kosztuje ok.1000 pln.Czy nie lepiej by było dołożyć i kupić jakiś sportowy lub inny? Może ktoś już miał przygodę z wydechem i podpowie co się lepiej kalkuluje,ew. poda jakiś ciekawy sklep z tłumikami lub jak rozwiązał sprawę w swoim aucie?

Pozdrawiam.

[bialy-murzyn]

na allegro zamiennik kosztuje 140 zł, wiec jest sens przepłacać ? raczej nie
nie wiem czy pasuje do 3.0 ale u mnie w 2.0 leży idealnie te 1.5 roku i nawet działa normalnie : >

[kriswawbem]

do 3.0 nie pasuje

[wega]

Zdaje się że masz problem. Do 3,0 ciężko o zamiennik. Było to już opisywane na forum. Musisz poszukać w google albo allegro jakiegoś producenta tłumików, który wykona dla ciebie tłumik na zamówienie. Może masz takowego w okolicy a nie wiesz?
Będzie to przynajmniej połowa kosztów.

[pawcio1]

Spróbuj skontaktować się z Andrzejem który ma dużo części używanych w dobrym stanie!
Tel.508900009 Ten człowiek jest znany na forum i bardzo układny. Ja dziś kupiłem od Niego tłumik końcowy do 2.0 16v T.

[kriswawbem]

oczywiście zadzwonię-dzęki,myślałem też o używanym tyle że jest ryzyko przez allegro dobrze by było go najpiew zobaczyć.Ale jeśli ktoś miał problem z tłumikiem to niech się podzieli jeszcze jak go rozwiązał

[prezesjm]

Po pierwsze tłumik z 2.0 (2,4) pasuje fizycznie bez problemu do 3.0 i nawet do 2,0 T. Można jeździć bez problemu na tych tłumikach we wszystkich wspomnianych odmianach silnikowych. Ewentualne problemy mogą pojawiać się tylko przy wykorzystywaniu maksymalnej mocy silnika przez dłuższy czas , szczególnie w turbo. Zamienniki z pamaku (jak chyba dobrze pamiętam) są całkiem przyzwoite i działają całkiem dobrze. Cena jest rewelacyjna. Maja jednak jedną wadę . W autach z nowym typem stabilizatora przy słabszych sprężynach ( lub doładowaniu auta) rura trochę lubi dobić do drążków poprzecznych zawieszenia tylnego. Zamiennik ma po prostu inaczej wspawaną rurę do tłumika w porównaniu do oryginału. Jeśli jednak komuś zależy na tłumiku dedykowanym do 3.0 i dwóch rurkach wylotowych to pozostaje tylko chyba bosal. Cena oscyluje w granicach 500 pln. Kiedyś kupiłem właśnie taki do swojej Kappy. Pojeździłem z 2 miesiące i założyłem Pamaku. Bosal jak dla mnie wydaje zbyt basowy pomruk. Syn protestował ale ja nie lubię buczenia z tyłu. Tłumik leży teraz w garażu i czeka na lepsze czasy. Mogę go sprzedać ale zaznaczam że mam awersję do pakowania i najchętniej widzę odbiór osobisty.

[kriswawbem]

Witaj prezesjm. Czy ten tłumik co masz w garażu to będzie pasował bez przeróbek czy będą jakieś potrzebne? Jestem zainteresowany co do odbioru to bywam bardzo często na śląsku wiec by nie było problemu

[prezesjm]

No piszę chyba wyraźnie. Wszystkie pasują bez przeróbek, te z 2.0 i 2,4 też. Ten co mam w garażu to jest dedykowany do 3.0 i ma dwie rureczki na wylocie tak jak oryginał. Jak jesteś zainteresowany to odezwij się na pw.

[marceli]

Witajcie,
odgrzewam kotleta...

Ponieważ mój końcowy tłumik pewnie długo nie pociągnie(myslę że zima da mu radę) zastanawiam się jaki kupić tzn pytanie jest takie do tych którzy"próbowali" różnych firm tłumiki.
W zasadzie sprawa sie tyczy tego,że ma nie być głośniejszy od oryginału.
A może poszukać dobrej używki lub od dieselka np?

I jeszcze jedno, czy środkowy robi jakaś firma taki jak fabryczny trójkątny?


Czy te z firmy PAMAKU dają radę??Kto ma swojej k może się wypowie???

[faraon]

Podnoszę temat....

Czy te z firmy PAMAKU dają radę??Kto ma swojej k może się wypowie???

Jak się dowiesz to tu napisz. Mnie też ten temat interesuje

[Wypłosz]

Ja jak kupiłem swoja kappe to wymieniłem tłumik ,dostałem zamiennik z dwoma rurkami wylotowymi,zapłaciłem coś 340 zł. ale teraz szukam oryginalnego przedostatniego tłumika,taki w kształcie trójkąta.

[annubis17]

Może trochę lamerskie pytanie...Jaką to ważną role spełnia tłumik że tak staracie się dopasować go do odpowiedniej wersji silnikowej? I jaką rolę pełni prócz wytłumianiu huku wydechu? I co z nim może być nie tak prócz rdzy która raczej nie przeszkadza?

[Boorek]

ja miałem w coupe środkowy z Pamaku (nie trójkątny) moim zdaniem różnicy nie było, ale wykonanie tego tłumika nie należało do najbardziej estetycznych, za to cena bardzo OK. Pozdrawiam

[marceli]

Może trochę lamerskie pytanie...Jaką to ważną role spełnia tłumik że tak staracie się dopasować go do odpowiedniej wersji silnikowej? I jaką rolę pełni prócz wytłumianiu huku wydechu?

No ja akurat problemu dopasowania do wersji nie miałem , bo do 2.4 jest wybór. Bardziej chodziło mi o jego głośność tzn ,żeby był cichy bo dziś na rynku "rzemieślniczym" kupię nowy a będzie mi w trasie tak buuuuczałł ,że odechce sie podróży.

Aha, oprócz tłumienia wydechu chodzi też o przepływ spalin tzn jak szybko mają wylatywać z silnika,a to jest też ważne.

I co z nim może być nie tak prócz rdzy która raczej nie przeszkadza?

Może np być tak lipnie wykonany ,że będzie trzeba doginać rury, ciąć uchwyty itp.

PS. U mnie zostały jednak stare , pomimo wieku jeszcze trochę polatają, dziura był na rurze więc została pospawana i jest ok.