Dedra - podmiana termostatu

Post autor: **makek** » 18 sty 2006, 22:23

Ponieważ termostat sprzedawany jest z korpusem (nie spotkałem samego wkładu), a jego cena jest dość wysoka, postanowiłem przypasować coś od innego auta. W ręce wpadł mi termostat od Escorta 1.6, nasz korpus aluminiowy trzeba pod ten termostat przystosować, odciąć zaczepy, rozwiercić gniazdo. Poniżej kilka fotek.

http://img356.imageshack.us/img356/369/ ... f104tu.jpg[/img]

http://img356.imageshack.us/img356/3637 ... f119bj.jpg[/img]

http://img356.imageshack.us/img356/1330 ... f128oo.jpg[/img]

http://img356.imageshack.us/img356/4620 ... f134yz.jpg[/img]

http://img356.imageshack.us/img356/7987 ... f141mr.jpg[/img]

Cały zabieg ok 2h i jakieś 140zł w kieszeni.

Post autor: **mario09** » 18 sty 2006, 22:27

Termostat podobny jak w Polonezie

Post autor: **makek** » 18 sty 2006, 22:28

Stary, czy ten od forda?

Post autor: **mario09** » 18 sty 2006, 22:32

"makek" pisze:Stary, czy ten od forda?

Ten od forda

-OLO- · Post autor: **-OLO-** » 18 sty 2006, 22:43

Ale ty masz fajowy dostęp do termostatu. Ja musiałem ściągać moduł zapłonowy

Post autor: **prezesjm** » 19 sty 2006, 8:12

Coś mi się widzi że jeżeli wymieniło by się obudowe termostatu dolną i górną ze starszej dedry , tipo, tempry to pasuje termostat z poloneza i dopiero jest tanio

.

Post autor: **mario09** » 19 sty 2006, 8:46

"prezesjm" pisze:Coś mi się widzi że jeżeli wymieniło by się obudowe termostatu dolną i górną ze starszej dedry , tipo, tempry to pasuje termostat z poloneza i dopiero jest tanio .

Ja tak mam

Post autor: **dexus** » 19 sty 2006, 10:56

Ja kupiłem termostat za 40 zł. Nie potrzebny był z rzadną obudową, sam wkład pasował.

Post autor: **prezesjm** » 19 sty 2006, 12:44

No i tak to jest z tymi wrednymi koncernami. Kiedyś wymieniało się wkład osobno i było OK ale nie - trzeba było wymyśleć coś drogiego najlepiej zepolony z obudową i teraz nawet jak sama wkładka działa jeszcze dobrze to zapewne wyrobiło się gniazdo w obudowie aluminiowej do której przylega stalowy kołnierz wkładki, płyn przeciska się obok i wiadomo zima w aucie długie nagrzewanie itd. Przed poprzednią zimą wymieniałem termostat w mojej 164 TD i tam właśnie jest zespolony i żadnych zamienników

i 200 PLN w d...... ale teraz przynajmniej przy minus 20 po 5 km ciepełko w aucie aż miło a garażuje pod chmurką. W Kappie na szczęście mam termostat z Poldka ( ale tylko w mojej Kappie żeby ktoś do swojej nie kupił

) to mogę sobie nawet co zimę wymieniać .

Post autor: **makek** » 19 sty 2006, 16:26

Nie wiem ile kosztuje termostat do Poloneza, ale ten z Forda kosztował 27zł.

Qba · Post autor: **Qba** » 19 sty 2006, 17:17

Moze cos takiego da sie zrobic w mojej Themie? Bo nie ma zamiennikow i termostat kosztuje 250zl

Opciu · Post autor: **Opciu** » 19 sty 2006, 22:16

a wie ktoś może czy jaki można włożyć termostat do dedry 1.8 16V??czy od kappy podejdzie??

Post autor: **Jacek** » 22 sty 2006, 21:16

W mojej Themie 3,0 też pierdzielnął termostat i nie daje sie podgrzac silnika podczas jazdy ponad 60st. wyobraźcie sobie spalanie.........
wkladka wygląda jak na zdjęciach które zamieścil Makek -chyba tez muszę tak zrobić

Post autor: **grzole** » 03 mar 2006, 22:06

Moja poczciwa Thema ma kolosalna zaletę, ze ze swoim silnikiem 8 zaworowym korzysta z tanich świec, kabli zapłonowych, termostatów, filtrów oleju i innych elementów. Po prostu ten model nie nadwyręża kieszeni.

Anonymous · Post autor: **Anonymous** » 10 mar 2006, 13:34

Ja wlasnie wymienilem przed chwila u siebie termostat. mialem w domu ze starego poldka. Bylo troche główkowania bo roznia sie troche ale z dwoch udalo sie zrobic jeden dzialajacy. teraz juz wszystko gra i ciepelko az milo.A termostat do poloneza na dobrym szrocie za dyche oddadza.pozdro.