oli w tym samochodzie, a Corsa B 1.7D którą teraz mój brat jeździ nie ma z niczym problemu, jak jej coś dolega to wiadomo co a tu qr wa ciągle coś i nie ma końca.
+ Phedra JTD + Lybra SW 2,0 na emigracji i DS20
Codee pisze:jak zaczęły się mrozy auto nie da się odpalić - ostatnio 2 razy mi akum nie padł to 10 minut kręciłem i załapał.
Dziś apogeum kręciłem i akum padł. Próbowałem na kable ale nic to nie dało.
Wymieniłem wczoraj filtr paliwa, świece przed zimą wymieniłem, co z tą kupą włoskiego złomu jest nie tak!!!!
Zaczynam się poważnie zastanawiać nad sprzedażą tego dziadostwa bo mimo ciągłej dokładki coś się pierd
musi zagadać "włoska kupa złomu"Kolega Codee miał coś innego napisane w podpisie i z tego co pamiętam to najlepiej się czuł jak sam naprawiał auto a tu pierwszy mróź zweryfikował jego wiedzę i umiejętności, auto zrobiło FUUUU, ach co to by tu było jak by przy tym aucie dłubał jakiś mechanikCodee pisze:jak zaczęły się mrozy auto nie da się odpalić - ostatnio 2 razy mi akum nie padł to 10 minut kręciłem i załapał.
Dziś apogeum kręciłem i akum padł. Próbowałem na kable ale nic to nie dało.
Wymieniłem wczoraj filtr paliwa, świece przed zimą wymieniłem, co z tą kupą włoskiego złomu jest nie tak!!!!
Zaczynam się poważnie zastanawiać nad sprzedażą tego dziadostwa bo mimo ciągłej dokładki coś się pierd
Zapewne to wszystko co Codee o nim by napisał to jak by było w calach mierzone to pewnie by mu dup...... rozerwało a tu po własnych łapkach problemy, naprawa samochodów a już Lancii to nie taka prosta sprawa.To są podstawy.I nie maCodee pisze:dziękuję Jan123456 za info
musi zagadać "włoski smietnik",nie po niemiecku tylko po włosku 
To nie była ruga do ciebie tylko chciałbym aby każdy co próbuje coś robić przy aucie zrozumiał, że naprawa to nie takie sobie coś i tak aby ogarnąć wiedzę na ten temat to beczka soli mało i czasami na prostych banałach można się "potknąć".Codee pisze:Jan123456 za słabo akum się podładował więc dwa razy zakręcił i koniec, nie kombinuje żeby immobiliser - sam wiesz.
Jutro urlop NŻ i zobaczymy co ździałam, mam już kogoś kto się zna i ma warsztat więc na pewno się podzielę informacją, co i jak.
Trochę chamiate jest twierdzenie że mam co zrobiłem sam, bo co jak mi czujnik wału padł i auto nie pali przez to?
Nie będę się krył jak sam coś zwaliłem - ku przestrogi innym, ale dopóki nie napiszę proszę o wstrzemieźliwość w wypowiedziach na mój temat
Dlatego daję zarobić innym bo maja wiedzę, inni mnie itd, itd,argenta67 pisze:To nie była ruga do ciebie tylko chciałbym aby każdy co próbuje coś robić przy aucie zrozumiał, że naprawa to nie takie sobie coś i tak aby ogarnąć wiedzę na ten temat to beczka soli mało i czasami na prostych banałach można się "potknąć".Codee pisze:Jan123456 za słabo akum się podładował więc dwa razy zakręcił i koniec, nie kombinuje żeby immobiliser - sam wiesz.
Jutro urlop NŻ i zobaczymy co ździałam, mam już kogoś kto się zna i ma warsztat więc na pewno się podzielę informacją, co i jak.
Trochę chamiate jest twierdzenie że mam co zrobiłem sam, bo co jak mi czujnik wału padł i auto nie pali przez to?
Nie będę się krył jak sam coś zwaliłem - ku przestrogi innym, ale dopóki nie napiszę proszę o wstrzemieźliwość w wypowiedziach na mój temat
, a tak vw jak we fabryce 
A mechanik mi chciał pół silnika wymienic.... 
) po 30 metrach wsadziłem 2-jkę i puściłem sprzęgło - pult pult pult - i zapaliła łaskawa jej mość. 
