kappa - zapowietrzony 2.4 tds

[rasing]

witam, w zwiazku z awaria wskazowki paliwa zabraklo ropy, powstal problem zapowietrzenia tradycyjnie, jak to w dieslach w takiej sytuacji. staralem sie odpowietrzyc odkrecajac nakretki wtryskow i udalo sie tylko polowicznie. autko odpalilo ale chodzilo strasznie nierowno, mialem nadzieje ze do konca sie samo juz pozbedzie powietrza z ukladu, ale chodzila tak z dobre 20 minut i nic sie nie zmienilo. pogazowalem ja troche i efekt jest taki, ze zapala i praktycznie od razu gasnie, a jesli silnik chodzi to gora 10 sekund, oczywiscie strasznie nierowno. ma ktos jakis pomysl w jaki sposob odpowietrzyc do konca uklad ? i zeby znow chodzila ladnie, bez szarpan silnikiem ? bo juz mi sie pomysly skonczyly. pozdrawiam

[jarecki82]

nie pamietam dokladnie ale moj kolega kiedys odpowietrzal diesla tak:

odkrecil przewpdy doprowadzajace paliwo do pompowtryskiwaczy (czy jakos tak)
zalal paliwem, zalozyl z powrotem i pomoglo...
troche szarpal na poczatku, ale jak juz zassalo paliwo z baku to chodzil normalnie...

mam nadzieje ze nie opowiadam bajek ale tak to jakos wygladalo

[Alan]

czy nie zapala Ci się Engine Control System Failure? bo to może być cos innego niż zapowietrzenie

[rasing]

komunikat mi sie zaden nie pojawia, nic innego raczej byc nie moze, skoro po prostu paliwo sie skonczylo, to tylko zapowietrzenie. jarecki82 zapewne chodzilo Ci dokladnie o to co zrobilem tylko troche w inny sposob. jak juz wspomnialem samochod zapala, wczesniej pochodzil z 20 minut i dalej szarpalo, nic sie nie zmienilo. teraz zapala i albo chodzi kilkanascie sekund szarpiac albo od razu gasnie. komunikatu przy tym nie ma zadnego.

[volf]

Zobacz co z filtrem paliwa, może jest niedrożny, najlepiej wymień na nowy. Jeśli auto zapala to po chwili powinien się sam odpowietrzyć, oczywiście jeśli nie ma jakiejś usterki...

[przemas81]

nie wiem czy dobrze Ci pordadze aleja bym zrobił tak-po p[ierwsze to wykręciłbym koszyk z baku i sprawdził czy nie ma syfów w nim-może ogranicza przepływ paliwa,potem sprężarka i przedmuchał wszystkie węże od baku do filtra paliwa,wymiana filtru ale najpierw przed rozbiórka zamontowałbym przeżroczysty wąz pomiędzy pompa i filtrem paliwa-wtedy zobaczysz czy ciagnie paliwo czy nie


bądż jeszcze inaczej-butelka bez denka do nakrętki przyklejasz taśma izolacyjna wężyk i podłączasz do pompy,w butelke lejesz rope a ktoś auto odpala-jesli bedzie chodzic nierówno to cos innego masz zwalone,jesli dobrze-to zasyfiały dolot paliwa,mi nie raz zapowietrzyła sie kappa i zawsze po chwili nierównej pracy sama sie odpowietrzyła-bo skoro pompa ciągnie całą średnicą węża paliwo to powietrze też wyssa