Kappa - problemy z elektryką

[annubis17]

Panowie, porady potrzebuję.
Jadę sobie jadę, zakręt, a tu bach wszystko dosłownie gaśnie i znika, silnik przygasa i po sekundzie wszystko wraca tyle że zresetowane. Jadę dalej i za chwilę zapala sie kontrolka ABSu i hamulców a pedał kopie, po sekundzie znowu wszystko ok. Chwile dalej gasną światła, silnik się dusi, obrotomierz poza skalą a kontrolka ABSu się żarzy. Za zakrętem znowu wszystko działa.
Dojechałem do domu bez dalszych niespodzianek, z grubsza kable posprawdzałem i żaden nie wyglądał podejrzanie, masy się trzymają itd.

[samuel]

To był zakręt śmierci...

[annubis17]

To był zakręt śmierci...

No wielkie dzieki, normalnie mi ulżyło... Czy jest na sali lekarz?

[Zbynek]

Panowie, porady potrzebuję.
Jadę sobie jadę, zakręt, a tu bach wszystko dosłownie gaśnie i znika, silnik przygasa i po sekundzie wszystko wraca tyle że zresetowane. Jadę dalej i za chwilę zapala sie kontrolka ABSu i hamulców a pedał kopie, po sekundzie znowu wszystko ok. Chwile dalej gasną światła, silnik się dusi, obrotomierz poza skalą a kontrolka ABSu się żarzy. Za zakrętem znowu wszystko działa.
Dojechałem do domu bez dalszych niespodzianek, z grubsza kable posprawdzałem i żaden nie wyglądał podejrzanie, masy się trzymają itd.

Masz gdzieś luźny kabel ze startą izolacją. Na zakręcie siła odśrodkowa przesuwa kabel i masz zwarcie, jak jedziesz prosto kabel wraca do swojej pozycji i zwarcia nie ma. Szukaj dobrego elektryka i niech posprawdza całą instalację. Mi wybijało bezpiecznik na niektórych wybojach, później doszedłem że to samo się dzieje przy zmykaniu klapy bagażnika (drgania karoserii).
Winny okazał się kabel w wiązce bagażnika, a znalazł to dopiero trzeci elektryk.

[Polej]

raczej bym powiedział, że to nie przesunięcia kabla od siły odśrodkowej, ale raczej coś jest ściskane/dociskane przez element nośny ramy, czy elementy zawieszenia. Może jakaś wiązka przy kierownicy się wplątałą, lub coś? Zwarcie może być w części łączącej wszystko wewnątrz, skoro wszystko nagle się resetuje..Obstawiałbym coś w okolicy zegarów/kierownicy/stacyjki, lub jakąś masę przy nadkolach.

[annubis17]

Jeździłem właśnie po mieście trochę i odpukać bez żadnych przygód. Zobaczymy co się będzie działo w przyszłości.

[annubis17]

No i dzisiaj i wczoraj znowu te same problemy, tylko że zaczęły się już na postoju po odpaleniu, przy włączaniu świateł. Obracam pokrętło a tu kaplica. Nic nie działa, tylko silnik chodzi tak jakby był bez akumulatora. Sekunda pózniej wszystko wraca i znowu na chwile gaśnie podczas jazdy.
Zwarcie chyba powinno wybijać jakiś bezpiecznik, prawda? Sam nie wiem już co to moze być, a elektryk pewnie zedrze grubą kasę za to:/

[Alan]

problemy z klemami,masą ewentualnie z przewodem głównym rozrusznika.Sprawdź jeszcze ten główny bezpiecznik 50A i czy wszystkie kable są tam dobrze dokręcone.Bezpiecznik na wysokości kolumny McPersona po stronie kierowcy

[annubis17]

Wcześniej tam już pobieżnie patrzyłem, ale nic nie widziałem złego. Mimo to sprawdzę to dokładniej.
Ten bezpiecznik jest od czego dokładnie?

[Alan]

od wszystkiego zobacz czy przy samym bezpieczniku i pod nim nie masz niedokręconych przewodów,no i głównie sprawdź klemy

[prezesjm]

A ja jak zdarta płyta - wymień klemę minusową akumulatora, dołóż dodatkowy gruby przewód pomiędzy klemą minus a karoserią i skończą się twoje problemy. To że ładnie przewód wygląda to nic nie znaczy.

[annubis17]

od wszystkiego zobacz czy przy samym bezpieczniku i pod nim nie masz niedokręconych przewodów,no i głównie sprawdź klemy

Jak go wyjąłem ostatnio, to w środku nadal wszystko działało, światła, licznik itp. ale nie próbowałem odpalać bo się bałem
Jeżeli dobrze rozumiem to nie powinno działać nic...

A ja jak zdarta płyta - wymień klemę minusową akumulatora, dołóż dodatkowy gruby przewód pomiędzy klemą minus a karoserią i skończą się twoje problemy. To że ładnie przewód wygląda to nic nie znaczy.

I tak chyba zrobię.

[krzysiek2]

Ja przy takich problemach naniosłem na złącza i gniazda bezpieczników preparat WD 40

[cyrusinski]

Miałem praktycznie identyczny problem. Przyczyną okazało się zaśniedziałe połączenie kabla masowego z karoserią. Przeszlifowanie tej blachy łączącej karoserię z przewodem, zażegnało problem.
Pozdrawiam

[annubis17]

Poprawiłem nieco masę odkręcając przewody i pryskając wszystko obficie WD40. Wiem ze to krótkotrwałe, ale nie miałem czasu dokładać drugiego kabla.
Na razie odpukać nie gaśnie, a i zauważyłem że napięcie ładowania jest wyższe o półtorej kreski i nie opada jak wcześniej.