...

[kubolx]

Witam! Mam zamontowana instalacje wtrysku gazu lotnego. Wtryski Valtek, dysze rozwiercone do 30 mm(myslalem ze pomoze), komputer STAG 200-04,niestety nie jestem pewien jaki reduktor, ale chyba tomasetto. Problem jest nastepujacy : samochod przyspiesza w miare normalnie do 3- 3.5 tys obr i nagle zaczyna sie dlawic i nie chce jechac, to chyba moment rozkrecania Turbiny. Do tego spalanie przy takiej jezdzie do 3 tys obr 20 l / 100 !!!!! Teraz pytanie : Co moze byc przyczyną?? Sam wymyslilem, nie wiem na ile trafnie ze byc moze jest to wina zbyt slabego reduktora nie przystosowanego do turbo, mozliwe?? Prosze o pomoc. pozdrawiam

[piotriix]

wszystko wskazuje na to ze masz za ubogo w tym zakresie obrotow .niestety ale ponowna regulacja i nie daj sobie wmowic ze to wina samochodu nie reguluja az do bolu. a jak nie zaproponuj im zwrot kasy i deistalacja,czesto dziala na nich bardzo motywujaco

[larry123]

mam taką sama instalke stag-200 - 6 czyli na garów
ty masz na 4 gary ale to jest to samo.

Sprawdz tzw. mapy wtrysku gazu i banzynki

szczegóły na
www.ac.com.pl

ja w wiekszości przypadków mam cos pomieszane z mapa wtrysków lpg

[lancia1969]

A może masz za duże ciśnienie doładowania?? Sprawdź weżyk od zaworu upustowego i sam zawór może jest zatarty - prawidłowe ciśnienie to 0.6 bar a przy max obciążeniu 0.9 ( przepustnica otwarta na max) doładowanie sterowane zaworem dodatkowym.