Lancia Delta 1.9 TT MultiJet - wąż dolotowy turbo

[mrg]

Cześć.
Dzisiaj zauważyłem że wąż dolotowy do turbo od filtra jest "luźny". Jak on powinien być zamocowany? U mnie ten koniec jest jakby uszkodzony.

IMG20230429174329.jpg

IMG20230429174344.jpg

Gdzie go mogę dostać lub chociaz jak ustalić kod tej części?
Dzięki.

[mrg]

Tak naprawdę wąż jest chyba ok, ale króciec przyłączeniowy szlak trafił. Gdzie coś takiego dostanę?

[piterstilo]

Metalowy fragment rury ma numer widoczny na zdjęciu 55210675. Niestety w eperze, nie znajduję drugiej rury gumowej.
Ten sam silnik jest w Saabie i tam jest ta sama rura metalowa z numerem 55210675 i gumowy fragment rury ma numer 55567272, natomiast plastykowy łącznik 55567273.
Jak wrzucę te ostatnie dwa numery w eper to nic nie wykazuje, chociaż te numery wyglądają na fiatowskie.
Może być tak, że metalowa rura jest taka sama w obu silnikach, lecz reszta jest inna.

[mrg]

Dzięki.
Czy jeszcze ktoś mógłby potwierdzić czy ta uszkodzona końcówka (króciec) w Delcie powinna wyglądać tak?

Screenshot_2023-04-30-13-42-02-17_40deb401b9ffe8e1df2f1cc5ba480b12.jpg

https://www.bildelsbasen.se/sv-se/pb/S% ... -45244035/

[mrg]

Ok. Dotarłem. Gumowy wąż ma kod 51815504.
Ale czy ktoś ma pomysł jak znalezc ten ulamany króciec?

IMG20230501125631.jpg

[piterstilo]

Wg epera ten przewód gumowy 51815504 połączony jest z 51849572. Z tego przewodu wystaje króciec. Więc jest chyba z nim zintegrowany, nie można go nabyć osobno.
Przynajmniej tak widziałem na zdjęciu w ogłoszeniu.
Bardzo podobny jest ten sam przewód, ale do wersji 1.8 TBI i ma numer 51807996.