Lancia Klub Polska

Dziękuję za pomoc.Po wymianie modułu wszystko powróciło do normy.

Od czego jest ta kostka?

Czy te trzy wtyczki to właśnie są od sterownika ? Wilgoci nie wyczułem, zapachu też nie. W mrozy troche stał może dlatego coś się uwaliło.
Zdjęcie poniżej

http://pokazywarka.pl/gmlbzp/

Ciężko tam coś dostrzec ale jeszcze dzis podłącze lampe i raz jeszcze zerknę, musi tam być przecież.

Wiesz co, ta kostka czewona o której mówiłem to raczej nie ma nic do szyb. Ciężko mi tam dostrzeć jakąkolwiek kostke oprócz żółtej.
Nie ma wyjścia trzeba się tam dostać, tylko jak ?:) Przez klapkę nie ma szans coś zrobić.

Szyby są zamknięte, ale słychać jak silnik nadal próbuje je zamknąć. Alarmu żadnego nie ma, szyby nigdy samoczynnie się nie domykały. Ta centralka to ta zielona kostka pod klapką od strony pasażera ?

Dziś wymieniając centralny zamek w swojej kappie moją uwagę zwrócił dziwny dźwięk dobiegający z przednich drzwi po stronie pasażera, tak jakby szybę chciało ciągle zanikać. Minęło kilka chwil i wydawało mi się że przestało i wszystko wróciło do normy. Niestety nie dawno wracając do domu rozpoczęło s...

Cześć. Wczoraj bez żadnego ostrzeżenia straciłem piąty bieg. Drążek wchodzi jak wchodził, nic nie wybija, ale samochód nie jedzie. Czy demontował ktoś już we własnym zakresie skrzynie i może służyć radą jak się za to zabrać? Czy da się ewentualnie ją naprawić, tak żeby koszty nie byly kosmiczne. Z g...

Błąd 9 kwalifikuje centralkę do wymiany. Oznacza on, że centralka już kiedyś detonowała poduszki. Możliwe że masz samochód po zderzeniu. Kurcze, nie rób mi tego... Samochód mam już jakis czas. Kontaktowanie sie ze sprzedającym i tak nie miałoby sensu, natomiast pisałem z jeszcze poprzednim właścici...

Dzięki za obszerną wypowiedź, wszystko jest teraz jasne. Sprawdziłem błędy konkretnie. Wychodzi na to że w kółko pojawiają się błędy 5,9 i 10. 5 była opisana powyżej, dwa kolejne znalazłem na tej rosyjskiej stronie. Czy dobrze przetłumaczyłem i należy wymienić sterownik? Błąd nr 9 CRASH DATA STORED ...

Tak właśnie jest. Te wartości są zmienne, a FES po skasowaniu błędu sondy po krótkim czasie ponownie ją łapie.
Skoro jest napięcie to można uznać, że sonda jest sprawna, a przyczyny błędu należy szukać gdzie indziej prawda ?
Pozostaje pytanie gdzie szukać.

Tak , ta wartość się zmienia. natomiast w FES widnieje zero.

Sonda sprawdzona, napięcie jest 0.42.

Mam wątpliwości czy ten moduł sterujący poduszkami jest sprawny. Spróbowałem skasować błąd metodą "zworki". Poniosłem klęskę. Nie ważne czy trzymałem 10, 20, 30 sekund to lampka nadal się świeciła. Przy próbie sprawdzenia ilości mignięć całkowicie zgłupiałem. Ile jest tych błędów poduszki ...

Zgadza się. Tak jak przy silniku czy ABS nie było problemu tak tu nic się nie dzieje.
Jedynie co to przy próbie połączenia dioda od poduszek miga.