Lybra 1.9 jtd - olej mineralny na półsyntetyk

[FXX]

Hmmm nie spotkałem jeszcze oleju 5W-40 półsyntetycznego

[jaro1959]

Ja zalewam Valvoline 5W40 Synpower, jest opisywany jako pełny syntetyk, a już na przykład Maxlife 5W40, czy Durablend 5W40 są zaliczane do półsyntetyków.

[FXX]

Ja zalewam Valvoline 5W40 Synpower, jest opisywany jako pełny syntetyk, a już na przykład Maxlife 5W40, czy Durablend 5W40 są zaliczane do półsyntetyków.

Dziwne, ale na obu zarówno w pełnej nazwie jak i na opakowaniu są słowa syntetyczny

[jaro1959]

Tak mi ostatnio tłumaczyli przedstawiciele Valvoline, nawet na opakowaniach jest różnica w opisach. Na Synpower jest napisane full syntetic, na pozostałych tylko syntetic.

[FXX]

Znawcą wielkim nie jestem, kieruję się tym co jest w opisie produktu czy na butelce ew. opiniami użytkowników.

[jaro1959]

Np. na butelce Durablend 5W40 jest napisane syntetic blend, czyli mieszanka i tak tez mi tłumaczył dystrybutor. Syn leje do swoich JTD Maxlife'a i też nie narzeka.

[piterstilo]

Tak w skrócie :Oleje, na opakowaniach których są wyraźne napisy: full, 100 % syntetyk to prawdziwe pełne syntetyki. Przeważnie : 0W30, 0W40.
Określenia w stylu : HC Syntetyk, na bazie syntetycznej, w technologi syntetycznej itp. to oleje mieszane: syntetyczne z mineralnymi. Przeważnie :5W40 5W30. Coś w rodzaju : czekolada i wyrób czekoladopodobny.
Półsyntetyczne to 30 % bazy syntetycznej, reszta mineralna.
Zamieszanie z nazwą ,,syntetyk" ma na celu wmówienie nieświadomym klientom, że oto nabywają olej syntetyczny. W rzeczywistości, pełny syntetyk jest bardzo drogi w produkcji,i jako taki, niestety musi kosztować w sklepie.
Zdarzają się półsyntetyki 5W40 np. Valvoline Dura Blend
Kiedyś był półsyntetyk Selenia Turbo Diesel 15W40.

[FXX]

Tak w skrócie :Oleje, na opakowaniach których są wyraźne napisy: full, 100 % syntetyk to prawdziwe pełne syntetyki. Przeważnie : 0W30, 0W40.
Określenia w stylu : HC Syntetyk, na bazie syntetycznej, w technologi syntetycznej itp. to oleje mieszane: syntetyczne z mineralnymi. Przeważnie :5W40 5W30. Coś w rodzaju : czekolada i wyrób czekoladopodobny.
Półsyntetyczne to 30 % bazy syntetycznej, reszta mineralna.
Zamieszanie z nazwą ,,syntetyk" ma na celu wmówienie nieświadomym klientom, że oto nabywają olej syntetyczny. W rzeczywistości, pełny syntetyk jest bardzo drogi w produkcji,i jako taki, niestety musi kosztować w sklepie.
Zdarzają się półsyntetyki 5W40 np. Valvoline Dura Blend
Kiedyś był półsyntetyk Selenia Turbo Diesel 15W40.

Dzięki za szybkie wyjaśnienie.
Czyli z tego wynika, że to co leję do Lybry (Mobil 1 5W-50 Rally Formula) to pełen syntetyk?

[Farao]

Ja wleje najprawdopodobniej ten

http://allegro.pl/castrol-gtx-10w40-4l-i1908622048.html

[jaro1959]

Wlejesz to co będziesz chciał, ale dla mnie jest to ostatni olej jakiego bym użył, dwa razy już się przewiozłem na Castrolu

[ksk]

Cekawy materiał na temat olejów samochodowych

Ja od siebie powiem krótko:
Nie wiedziałem co było lane - zalałem Selenię WR, po roku płukanie silnika (preparat flush) i świeża Selenia WR.

I jeszcze jedno -

Śmieszne jest ludzkie postępowanie typu - nie wiesz co było lane lej mineralny.
Ludzie wierzą w mity. Kłamstwo powtarzane wielokrotnie staje się prawdą...

[Farao]

To napiszcie jaki konkretnie proponujecie.

Wydaje mi się że najlepiej gdyby najdokładniej odzwierciedlał zalecenia producenta pod względem gęstości i lepkości.

[piterstilo]

Dzięki za szybkie wyjaśnienie.
Czyli z tego wynika, że to co leję do Lybry (Mobil 1 5W-50 Rally Formula) to pełen syntetyk?[/quote]

Na opakowaniu jest napis : fully syntetyk- czyli jak najbardziej. Jeśli chodzi akurat o ten olej, to jego cena jest dość atrakcyjna. W porównaniu do innych PEŁNYCH syntetyków.