Lybra 1.8 16v - zatarty silnik

[Heathen]

Panewki wymienione, masz na to dowód?
Zrobiłeś po kosztach no to się nie dziw ze jakiś wymieniacz spartolił robotę.
Były podawane koszta, skoro ktoś zrobił to za bardzo małą kwotę, to niestety...


Jak mamy ci pomóc? Stukające zawory...imho ten wymieniacz ci kity wciska, prędzej bym spodziewał się panewki..
Opisz, co się stało, przedtem z silnikiem, co miałeś niby robione itd itd

[czajen23]

ten niby mechanik coś niby szlifował przy walę pod panewko, i zmienił panewki główne oraz korbowodowe , oczywiście olej i filtry i pamiętam coś z przed zatarcia, iż właśnie tak stukało ale głośniej, nie wiem coś tam mówi, że to szklanka któraś na zaworze ale nie wiem ocb

[Heathen]

Szklanka na zaworze stuka na górze silnika, tuż pod pokrywą.
Panewka to charakterystyczny dźwięk doły....wprawny mechanik od razu rozróżni.
Jeśli jeden (nie naciągacz?) powiedział że to raczej panewka, to imho jesteś w czarnym tyłku.
Jedyne co to sprawdź u 2 mechaników, jak będziesz miał potwierdzoną panewkę. To wracasz do tego co ci robil, i wymuszasz naprawę !

[Rafako]

To wracasz do tego co ci robil, i wymuszasz naprawę !

Sorry Heathen ale nie wytrzymałem:

Ch możesz sobie wymusić - odpowie Ci rasowy mechanik...

Od początku tego wątku, kolega Czajen powtarzał: tanio, Tanio, TANIO

...efekty są teraz widoczne notabene, założę się o pół mojej wypłaty, że taki mechanik, który babra się w motorze za bezcen, nie da Ci żadnego potwierdzenia na piśmie, że cokolwiek w czymkolwiek naprawiał, a jak przyjedziesz z reklamacją, to powie Ci, "żebyś sp lał bo gwarancja była do bramy"...
...niestety ale znam nie jednego takiego "mechanika".
Koledze właścicielowi współczuję, bo niestety, w Lybrze się nie da "po taniości" zrobić, bo to nie golf 1,4 8V i zazwyczaj nie wybacza błędów partaczom i oszczędności właścicielom
Wiem, bo sam jak chciałem zaoszczędzić w Lybrze, to zamiast wydać 1500 złotych, wydałem 3000 zł
Serdecznie pozdrawiam.

Ps. wątek proponowałbym podkleić ku przestrodze dla potencjalnych nabywców "taniej Lybry", których jest ostatnio coraz więcej

[Heathen]

Olek napisałem tak, by zostawić odrobinę nadziei dla autora.
Niestety jestem tego samego zdania co Ty, chociaż dokładnie nie znamy realiów i cen. Bo się okaże że czajen23 zrobił to za 3000zł, i to jest TANIO wg niego, bo w ASO mu zaśpiewali 8000zł...

[Krzysiek82]

To wracasz do tego co ci robil, i wymuszasz naprawę !

Sorry Heathen ale nie wytrzymałem:

Ch możesz sobie wymusić - odpowie Ci rasowy mechanik...

Od początku tego wątku, kolega Czajen powtarzał: tanio, Tanio, TANIO

...efekty są teraz widoczne notabene, założę się o pół mojej wypłaty, że taki mechanik, który babra się w motorze za bezcen, nie da Ci żadnego potwierdzenia na piśmie, że cokolwiek w czymkolwiek naprawiał, a jak przyjedziesz z reklamacją, to powie Ci, "żebyś sp lał bo gwarancja była do bramy"...
...niestety ale znam nie jednego takiego "mechanika".
Koledze właścicielowi współczuję, bo niestety, w Lybrze się nie da "po taniości" zrobić, bo to nie golf 1,4 8V i zazwyczaj nie wybacza błędów partaczom i oszczędności właścicielom
Wiem, bo sam jak chciałem zaoszczędzić w Lybrze, to zamiast wydać 1500 złotych, wydałem 3000 zł
Serdecznie pozdrawiam.

Ps. wątek proponowałbym podkleić ku przestrodze dla potencjalnych nabywców "taniej Lybry", których jest ostatnio coraz więcej

AMEN!!!

To jest jeszcze tak: ktoś ma problem, kosztowny problem, to chce zrobić najtaniej jak się da. Z punktu widzenia każdego człowieka jest to normalne. ALE jeśli wszyscy mówią, że to ma kosztować tyle a tyle, bo poniżej będzie szajs, to należy tego posłuchać. Każdy szuka oszczędności, normalna rzecz, ale są takie sprawy, w których nie ma co oszczędzać, bo się zemszczą.

Druga sprawa: jak widzę ceny Lybr na rynku, to się włos jeży. Teraz pytanie: takie padaki czy taki niedowartościowany samochód? A może to i to. Dlatego jest stara zasada: samochody danej marki, z danego rocznika mają zawsze rozpiętość cenową kilku tysięcy. Nie kupuje się najtańszego. Nie naprawia się w najtańszym zakładzie. Nie kupuje się najtańszych części. Bo na dłuższą metę wychodzi to bokiem.

ten niby mechanik coś niby szlifował przy walę pod panewko, i zmienił panewki główne oraz korbowodowe , oczywiście olej i filtry i pamiętam coś z przed zatarcia, iż właśnie tak stukało ale głośniej, nie wiem coś tam mówi, że to szklanka któraś na zaworze ale nie wiem ocb

Dam Ci radę na przyszłość: w Polsce jest mało dobrych mechaników. Mówię to ze swojego i rodziny oraz znajomych doświadczenia. Zaraz mnie tu ktoś zjedzie, że pierdoły prawię, ale sorry, nie zmienię zdania. Jak masz poważną awarię w samochodzie, to szukaj naprawdę dobrego speca. Nie byle jakiego, nie pierwszego lepszego, a już na pewno nie takiego, którego wszyscy odradzają. A każdy pewnie ma takiego w swoim mieście. Nie kuś się ceną, nie kuś się jego bajkami. Chytry traci dwa razy. Stare i dobre powiedzenie.

[Heathen]

Niech dla potomnych zastanawiającym będzie fakt że mechanik/wymieniacz/spec/partacz (nie potrzebne skreślić)
Proponuje często:
"Panie, robimy na sprzedaż, czy będzie Pan autem jeździł"
Skoro można zrobić coś tanio, raczej to rozwiązanie dobre nie jest dla kogoś kto auto zamierza użytkować.

[Kris]

Taki mały OT
Co do warsztatów polecanych to zapraszam do wpisywania na mapkę LKP warsztatów sprawdzonych przez Użytkowników Lancii. Kiedyś ktoś pewnie będzie szukał w Twojej okolicy sprawdzonego warsztatu

[tygrysek]

mam podobny problem padła uszczelka pod głowicą mechanik mówi że silnik przegrzany olej dostał się do kolektora dolotowego po odkręceniu głowicy olej w cylindrach co robić remontować czy kupić 2 silnik doradźcie ....

[argenta67]

mam podobny problem padła uszczelka pod głowicą mechanik mówi że silnik przegrzany olej dostał się do kolektora dolotowego po odkręceniu głowicy olej w cylindrach co robić remontować czy kupić 2 silnik doradźcie ....

Postawiłeś do mechanika czy do wymieniacza, to on podejmuje decyzje co trzeba zrobić. Uszczelka pod głowicą to zwykła naprawa lecz w wersji Lybra 2,0 to i tak bez wyjęcia silnika się nie obejdzie.

[Bunkier]

Taki mały OT
Co do warsztatów polecanych to zapraszam do wpisywania na mapkę LKP warsztatów sprawdzonych przez Użytkowników Lancii. Kiedyś ktoś pewnie będzie szukał w Twojej okolicy sprawdzonego warsztatu

Na silnikach znam się tyle co poczytam tu i ówdzie. Z polecenia wybralem się do mechanika który naprawial wcześniej auta znajomych. Pierwsze pytanie: faktura czy bez. Z racji tego ze nie potrzebuje...zostawiam samochód i czesc. Mialem problemy z wyciekiem oleju, z ukladem wspomagania, hamulce zrobil, rozrzad i kilka innych rzeczy. Ceny częsci jakie są takie są. Wiedzialem zanim auto kupilem. Mechanik: nie warto oszczedzac ale nie ma co pakowac się w koszty. Jeśli częsci są z tej samej fabryki tylko z innym znaczkiem..." On to wie, ja nie musze. Place i jestem zadowolony.

[tygrysek]

mechanik montowałem instalację LPG u niego

[brygadzista1]

A motor masz 1.8 czy 2.0? Bo piszesz w watku o 1.8 ale mniejsza o to. Jesli silnik masz przegrzany to nie ma wyjscia musisz szukac innego, jesli poszla tylko uszczelka remontuj.