Lybra - nie osiąga 90 stopni

[allprint]

Ty masz na bank termostat do wymiany lub skorzystaj z rad forumowiczów i załóż drugi (tańsza opcja). Zobacz do działu zrób to sam.

Dzieki za info, juz tam pisalem, ale na razie bez odpowiedzi Myślę, że na próbę założę tańszą alternatywe.

[allprint]

I tak tez się stało, jestem szczęśliwym posiadaczem termostatu za 19zł
Wskazówka temperatury stoi na baczność na 90 stopniach po przejechaniu ok 4-5 km.
Dzięki za porady.

[tobi99]

Hej jestem nowy wiec proszę o wyrozumiałość. Mam taki problem ze temp silnika mam cały czas ok 70 stopni, a temp w kabinie nawet po przejechaniu 100 km jest zaledwie letnia ( przy ustawieniach nawiewów na max cieplo). Problemu nie było dopóki było cieplo. Teraz powoli zaczynają się minusowe temperatury i zaczyna to przeszkadzać. Co myślicie?

[Zielony]

Co myślicie?

Wygląda na to że musisz wymienić termostat.

[mieciooo]

Do niedawna również miałem na blacie 70 stopni i nie chciało być więcej. Po wymianie termostatu po około 6-7 km łapie 90 stopni Może nie było tanio (bo 300 zł z wymianą), ale już jest okej. Moja Lybra to 2,4 jtd 150 KM.

[bassooner]

potwierdzam, to termostat. dodam również, że u mnie też jest do wymiany, co zrobię, a właściwie zaprzyjaźniony warsztat, ten tydzień... u mnie było czasami 90 ale częściej nie... podpieliśmy kompa, obroty na ok 2 tys i temperatura doszła do 90, później z tymże kompem udaliśmy się w trasę i niestety zaczęła spadać.
wymienię cały, bez wersji za 19 złotych, bo nie wiem jak mi się takie rozwiązanie sprawdzi latem na niemieckiej autobahn, a wolałbym nie stać na poboczu z żoną i dwójką dzieci

[bassooner]

termostat wymieniony, założyli mi Gates'a i jest zupełnie inna jazda, naprawdę, pomijam fakt, że widocznie mniej pali ale też nawiewy działają ciszej, bo leci cieplejsze powietrze, a wentylator chodzi na jednej "kresce"

BTW... nie wiedziałem, że Bill Gates wszedł w hardware tj. biznes termostatów do samochodów

[redy19]

temperature możesz też odczytać na wyświetlaczu klimy

W jaki sposób ?

[Ama]

temperature możesz też odczytać na wyświetlaczu klimy

W jaki sposób ?

. Ciekawe, też chciałbym wiedzieć a pro po termostatu do 2.0 jeśli ktokolwiek chciałby wymienić termostat a miałby problem z dopasowaniem śmiało pisać na pewno pomogę.

[Snail]

Ja mam w Lybrze wersję "budżetową" za 24 zł + trochę męczenia się.
Śmiga już ponad 2 lat, żadnych problemów, na trasie również (w tym też niemieckie autostrady).

[lanciolet]

Hej jestem nowy wiec proszę o wyrozumiałość. Mam taki problem ze temp silnika mam cały czas ok 70 stopni, a temp w kabinie nawet po przejechaniu 100 km jest zaledwie letnia ( przy ustawieniach nawiewów na max cieplo). Problemu nie było dopóki było cieplo. Teraz powoli zaczynają się minusowe temperatury i zaczyna to przeszkadzać. Co myślicie?

Prawie na pewno do wymiany jest termostat, ale termostat nie jest jedynym problemem w tym wypadku. Dlaczego? Bo nawet jeśli silnik nie nagrzewa się do pełnej temperatury roboczej to te 70 stopni które masz i tak wystarczyłoby do nagrzania wnętrza auta. Moim zdaniem musisz też sprawdzić czy zapowietrzony nie jest układ ogrzewania wnętrza lub czy nie jest uszkodzona nagrzewnica.

[redy19]

Po podłączeniu komputera wyswietlił błąd E0380 wie ktoś co to za błąd ?

[volf]

A nie P0380?
Tak czy owak do sprawdzenia świece żarowe/centralka świec.

[redy19]

czyli centralke musze wymienic ?