Lybra - nie działa trzecie światło stop

s0krates · Post autor: **s0krates** » 10 paź 2015, 10:24

Jak chcesz to mam na stanie bo kiedyś przez pomyłkę kupiłem do sedana taką

Pawcio78 · Post autor: **Pawcio78** » 10 paź 2015, 13:32

Michu tam w Rymanowie macie zarąbiste lody gałkowe:). Wydaje mi się że powinien to być obowiązkowy punkt programu każdej wycieczki odwiedzającej tą piękną miejscowość

. Szczerze polecam wszystkim! Przepraszam za OT ale nie mogłem się powstrzymać

piechus_si · Post autor: **piechus_si** » 17 paź 2015, 1:14

A propos żarówki do trzeciego stopu. Jest to żarówka H21W czesto dostsje popalić, co do tematu przednich kierunkowskazów to oryginalnie do 2001 roku były tam żarówki HY21W wynalazek z kosmosu. Ale tak było. Więc temat stopu tak wyglada. Zarówki są dostepne praktycznie od ręki w większości sklepów. Pozdrwwiam

belial666 · Post autor: **belial666** » 17 paź 2015, 2:00

Weźcie sobie zamiast tych żarówek, to zamontujecie taśmę led i spokój na wieki. Tak zrobił ojcu...

WlodekBB · Post autor: **WlodekBB** » 17 paź 2015, 12:51

Oświetlenie musi być zgodne z homologacją. Żadne taśmy LED, żadne chińskie lampki nie wchodzą w rachubę. Dociekliwy policjant ma prawo zatrzymać dowód rejestracyjny.

WlodekBB · Post autor: **WlodekBB** » 17 paź 2015, 12:58

Zamiast kupować drogie żarówki z asymetrycznym cokołem, kupujemy tanie, zwykłe. Jeden występ należy spiłować. Drugi wystarcza do pewnego mocowania. Sam od lat tak robię.

Pawcio78 · Post autor: **Pawcio78** » 17 paź 2015, 13:05

Te żarówki naprawdę wam się tak często palą? Ja po szesciu latach jeżdżenia lybrą robiłem to tylko raz, w tym roku. Kupiłem Narvę za ok. 8zł i jest spokój nic nie kombinując. Żarówka wymontowana też była firmy Narva. Lyberka jeździ głównie po mieście gdzie jak wiadomo nogi z pedału hamulca praktycznie się nie zdejmuje:)

Wysłane z mojego GT-I8160 przy użyciu Tapatalka

Post autor: **FXX** » 17 paź 2015, 13:26

WłodekBB pisze:Zamiast kupować drogie żarówki z asymetrycznym cokołem, kupujemy tanie, zwykłe. Jeden występ należy spiłować. Drugi wystarcza do pewnego mocowania. Sam od lat tak robię.

Padłem

Piszesz o zgodności z homologacją, a sam montujesz inne, kombinowane żarówki

Post autor: **Dudi** » 17 paź 2015, 14:39

Tylna żarówka H21W pali się raz na kilka lat. Nie ma z nią problemu. Gorzej z H6W w pozycjach przód.

belial666 · Post autor: **belial666** » 17 paź 2015, 15:26

WłodekBB pisze:Oświetlenie musi być zgodne z homologacją. Żadne taśmy LED, żadne chińskie lampki nie wchodzą w rachubę. Dociekliwy policjant ma prawo zatrzymać dowód rejestracyjny.

Dobry jesteś?. Ty wymieniaj i się baw, a ja w tym czasie wypiję za twoje zdrówko

bassooner · Post autor: **bassooner** » 17 paź 2015, 15:50

Pawcio78 pisze:Te żarówki naprawdę wam się tak często palą? Ja po szesciu latach jeżdżenia lybrą robiłem to tylko raz, w tym roku. Kupiłem Narvę za ok. 8zł i jest spokój nic nie kombinując. Żarówka wymontowana też była firmy Narva. Lyberka jeździ głównie po mieście gdzie jak wiadomo nogi z pedału hamulca praktycznie się nie zdejmuje:)

wiesz... jest taki typ kierowców który zwykły jest trzymać cały czas nogę na hamulcu na światłach, ba! na zamkniętym przejeździe kolejowym! (i to nawet jak bany nie widać)...

Pawcio78 · Post autor: **Pawcio78** » 17 paź 2015, 16:12

bassooner pisze:
Pawcio78 pisze:Te żarówki naprawdę wam się tak często palą? Ja po szesciu latach jeżdżenia lybrą robiłem to tylko raz, w tym roku. Kupiłem Narvę za ok. 8zł i jest spokój nic nie kombinując. Żarówka wymontowana też była firmy Narva. Lyberka jeździ głównie po mieście gdzie jak wiadomo nogi z pedału hamulca praktycznie się nie zdejmuje:)

wiesz... jest taki typ kierowców który zwykły jest trzymać cały czas nogę na hamulcu na światłach, ba! na zamkniętym przejeździe kolejowym! (i to nawet jak bany nie widać)...

Niby racja:) taki to i ledom da radę:-)

Wysłane z mojego GT-I8160 przy użyciu Tapatalka

WlodekBB · Post autor: **WlodekBB** » 17 paź 2015, 20:49

FXX pisze:
WłodekBB pisze:Zamiast kupować drogie żarówki z asymetrycznym cokołem, kupujemy tanie, zwykłe. Jeden występ należy spiłować. Drugi wystarcza do pewnego mocowania. Sam od lat tak robię.
Padłem
Piszesz o zgodności z homologacją, a sam montujesz inne, kombinowane żarówki

Nie kombinowane. Mają homologację.Są przeznaczone do samochodu jak najbardziej. Niczym się nie różnią od oryginału poza rozmieszczeniem występów mocujących.

Post autor: **FXX** » 18 paź 2015, 12:55

WłodekBB pisze:
FXX pisze:
WłodekBB pisze:Zamiast kupować drogie żarówki z asymetrycznym cokołem, kupujemy tanie, zwykłe. Jeden występ należy spiłować. Drugi wystarcza do pewnego mocowania. Sam od lat tak robię.
Padłem
Piszesz o zgodności z homologacją, a sam montujesz inne, kombinowane żarówki
Nie kombinowane. Mają homologację.Są przeznaczone do samochodu jak najbardziej. Niczym się nie różnią od oryginału poza rozmieszczeniem występów mocujących.

Oczywiście, że są i podejrzewam, że wg. prawa po spiłowaniu przez Ciebie występów tą homologację tracą.
Poza tym spójrz w instrukcję. Masz tam spis żarówek do jakich są Twoje lampy homologowane. Na pewno nie są homologowane do żarówek ze spiłowanymi występami innego typu.
Rozumiem, że jak do przednich reflektorów wkładasz H1 zamiast H7, bo są tańsze i to też pewnie jest zgodne z homologacją?

Swoją drogą podziwiam... Kombinować po to żeby nie wydać 8zł za żarówkę... aż boję się z czym jeszcze kombinujesz, żeby było taniej...

Lancia Klub Polska