Może ktoś będzie miły i pomoże początkującemu posiadaczowi Delty II 2.0;-) ?
Przygoda moja miała miejsce dziś, w ten paskudnie mokry, deszczowy poranek. Zajechałem na stację, żeby trochę podkarmić smoka. Po nalaniu paliwa i powrocie do bohaterki tej opowieści z przerażeniem stwierdziłem, że napięcie w ciągu 5 minut spadło na tyle (do 10V), że o odpaleniu w cywilizowany sposób nie może być mowy
Nie jestem zwolenikiem metody zapierania się o tylną klapę ale cóż - nie było wyjścia... Samochód odpalił a wskażnik napięcia na desce rozdzielczej jakby nidgy nic wesoło oznajmił, że znowu ma prawie 12 V. Niestety, w czasie jazdy napięcie spadało chwilami, by wracać do wspomnianego poziomu po każdym znanym każdemu odgłosowi pisku (u mnie najczęściej po deszczu) spod maski. Do tej pory zdarzało mi się doładowywać akumulator po kilkudziennych zgonach ale 5-minutowego rozładowania jeszcze nie miałem. Pomóżcie, chociaż jakieś sugestie, pliz >
Na 99% jest tak jak pisała 1 osoba pasek wielorowkowy, ja miałem tak samo po tym jak wymieniłem pasek, a o po jakimś czasie się rozciągnął.
:
ale które pozostało włączone podczas akcji tankowania 
