Lancia Klub Polska

I jak Piotr po czyszczeniu??
Pozdro

Jak się okazało, po wymianie klocków z przodu - kompletnie niepotrzebnej, problem tkwił w tylnych zaciskach hamulcowych - po ściągnięciu prawego i lewego koła z tyłu przeczyściłem dokładnie zaciski - z rdzy i nalotu,przeszlifowałem szlifierką końcówki klocków, nasmarowałem całość smarem technicznym ...

Panowie sprawdźcie to!! Jak szukałem o ledach do Lybry to coś takiego znalazłem- myślę że warto się tym zainteresować.


Pozdrawiam

Jeśli uważasz, że orginały Fiatowskie są lepsze od KAYABA, to twoja sprawa .
To tak jakby powiedzieć że oryginalny olej w Lybrze marki SELENIA jest lepszy od Mobill'a lub Castroll'a .
Pozdro

W Inter Cars płaciłem za nie jakieś 320szt(musiałbym sprawdzić) mogę sprzedać za 220szt.

-- 29 Wrz 2009, 09:47 --

Poprawka w InterCarsie kosztują 401 brutto szt mogę sprzedać za 300szt.

Mogę sprzedać KAYABA Exel G do tyłu-komplet

z tego co piszesz miałeś zawieszenie z NIVOMATAMI - ja u siebie miałem to samo. -- 26 Wrz 2009, 17:05 -- można przerobić bez żadnych komplikacji zawieszenie z NIVO wyciągając stare cienkie sprężyny i te właśnie "Grube" amortyzatory i wkładając bez problemu sprężyny i amortyzatory od wersji...

Kayaba bardzo dobre amorki według mnie- lepsze od Sahchsa

Ja po wyczyszczeniu zacisków, sprawdzeniu cofania tłoczków które chodzą jak nowe- dziś wymieniłem prawie nie zdarte chociaż miały dwa lata-starte klocki na nowe klocki i co???? piszczenie które u mnie pojawiało się po jakiś 15-20 km i STRASZNIE było uciążliwe- piszczało jak cholera, nie zniknęło do ...

Zaciski przeczyszczone, mechanik mówi że klocki wyglądają jak nowe chociaż mają 2 lata, tarcze z przodu OK a piszczy jak zarzynane prosie .???
Oco KAMAN ??? wie ktoś??
Pozdrawiam
Lukasz

-- 23 Wrz 2009, 13:41 --

Dzięki NAT prawie jak zarzynane Porsche ale chodzi o Lybre SW
Pozdro

Zaciski przeczyszczone, mechanik mówi że klocki wyglądają jak nowe chociaż mają 2 lata, tarcze z przodu OK a piszczy jak zarzynane prosie .???
Oco KAMAN ??? wie ktoś??
Pozdrawiam
Lukasss

Nie wiem nie sprawdzałem tego, jak to sprawdzić??
Pozdro

Witam serdecznie klubowiczów, mam pytanie : czy ktoś robił remont silnika w Lybrze 2.4 Jtd?? ile może coś takiego kosztować?? od czego zacząć remont?? itp?.. Proszę o opis co robiliście u siebie itp. Moja Lybra strasznie kopci powyżej 2tys obrotów przestaje powyżej 2,5-3tys. Proszę o poradę i pomoc....

jest regulacja

Jakbyś podniósł auto z tyłu zobaczysz sprężyny- w NIVO są bardzo cieniutkie -zbyt cienkie do tak ciężkiego auta z normalnym amortyzatorem ale za to amortyzator do NIVO jest jak do traktora -średnica dwa razy większa niż w normalnym amorze.
Pozdro